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整体顶升盖梁底模支架 阿尔及利亚高速公路项目 曲堂喜 摘要 现浇盖梁的支架选用、主要施工注意事项、计算要点及改进措施 关键词 现浇盖梁 底模支架 整体顶升 1 概述 盖梁，也称帽梁，一般设于墩柱顶部，是钢筋混凝土简支桥梁中的下部结构主要受力构件。墩柱顶盖梁，如采用现浇施工，其施工质量，不仅受控于混凝土配合比、浇注方法、后期养护，且与采用的支架以及盖梁底模板紧密相关。只有选择了坚实牢靠的底部支架，使底板模板牢固、可靠，拼缝严密、接口顺直，能抵抗混凝土自重和施工荷载，操作人员能安全的进行各种施工作业，才能确保施工质量的安全，杜绝模板漏浆、胀模、底模模板受力弯沉等质量通病，杜绝模板支撑倒塌、施工人员坠落等安全事故。 矩形墩柱顶盖梁现浇施工的支架型式，主要有自落地式支架和预埋托架式。自落地式支架，即在盖梁的下部地面上立支柱，搭成落地满堂支架，然后在支架上按照盖梁设计坡度铺设盖梁底模，如图1。此类方法只适用墩柱高度较低的盖梁施工。预埋托架式，即在墩柱上按照盖梁坡度横向预留水平孔，待墩柱混凝土拆模并达到一定的强度后，向预留孔内穿入钢棒，然后利用钢板两端的悬臂部分搭设支架并铺设模板。预埋托架式的支架搭设又分为两种型式，一种是利用千斤顶托起工字钢，之后在工字钢上直接按照盖梁底模的几何尺寸安装三角托架和盖梁底模，如图2。另一种是直接在钢棒上直接架设工字钢，然后在工字钢上利用顶托做可调节高度的三脚托架，之后再在三角托架上安装盖梁底模，如图3。 2各种支架的计算要点 支架架设之前需要计算其所承受的荷载包括：模板自重、盖梁钢筋重量、新浇注混凝土的重量、施工人员和施工用具的重量、倾倒和振捣混凝土产生的荷载及支架自重等。 2.1纵横梁的设计计算 各种支架中，模板下、支架顶的纵横梁的设计计算一般都可将之当做简支梁计算。 设计计算时，首先选择构件的类型，大体选择为方木、槽钢和工字钢等，再根据最大弯矩或最大剪力的数据，选择构件的型号和截面积，验算构件的挠度、弯曲强度和抗剪强度。 2.2 自落地式支架的计算 自落地式支架可以当做两端简支的轴心受压构件计算，先初选构件类型（如钢管、型钢或门式支架等），再根据最大轴力的数据，按照计算值选择构件型号及截面积，最后验算抗压稳定性和水平联系杆的竖向间距，也就是水平联系杆的道数或密度，并按照构造要求设计扫地杆、剪刀撑、抛撑和揽风绳等。 如盖梁离地面的高度较大，所在的地区基本风力较大，则应考虑风荷载，并核算选择抛撑和揽风绳。为了施工安全考虑考虑选择其他支架型式。 2.3 托架钢棒、千斤顶、顶托的计算 预埋托架的设计，除选择纵横梁外，还要对埋设的钢棒的规格和截面积进行计算，核实其最大弯矩、剪力和支座处挠度。另外还要根据盖梁底模的顶托方式验算千斤顶或顶托的抗压稳定性。支架型式的选用应结合现场设备及施工条件与盖梁的高度，还应保证现浇盖梁的施工质量和操作安全。 3 支架型式的选用 支架型式的选用，要结合施工现场的设备以及施工条件和盖梁的高度，还应考虑经济成本尽量能够就地取材，减少施工的人工和时间，并应保证现浇盖梁的施工质量和操作人员的安全以及文明施工。 几种支架的适用情况和注意事项 3.1 自落地式支架 自落地式支架比较适用于地上现浇盖梁，盖梁的高度不大，地面土质条件较好，无水流冲刷等不良情况。施工时需要注意的事项，应严格控制立柱的垂直度，并按设计做扫地杆、纵横杆、剪刀撑、抛撑和揽风绳等。如果使用钢管，立柱接长应采用对接扣件，而纵横杆和剪刀撑应搭接，且搭接长度不小于一米，。场地地面要坚实（最好用统料或浇注低标号混凝土找平）不积水。 3.2 预埋托架式 预埋托架式的适用范围比较广，它适用于水上现浇盖梁，或盖梁高度大，自重也大，施工荷载大，而下部的墩柱主筋间距能够满足预埋钢棒的直径。并且施工工期要求很短。其施工中需要注意的几点：首先，预留孔宜选用大钢管或PVC管，其内径要比钢棒的外径大2cm左右，以便穿管。钢棒的悬臂长度应足以支设大横梁（工字钢），一般可以将钢棒的与横梁（工字钢）用U型螺杆连接牢固，考虑到施工材料的周转和安全性，尽量不采用焊接的形式进行连接。其次，如果墩柱的主筋间距比预留孔的外径小，可以将主筋向两边稍弯并在局部加配钢筋。再次，要在墩柱混凝土有一定的强度后（一般不少于设计值的70%）,才能搭设支架模板和浇注盖梁混凝土。 4 几种底模支架的优缺点比较 4.1 自落地式支架 自落地式支架的结构简单，施工难度小，但是在荷载的作用下支架的变形较大，使用的材料数量较多，文明施工管理工作量较大。为了提高自落地式支架的承受荷载，减小变形或沉降，就需要利用万能杆件拼装成桁式支架作为满堂支架活着柱梁式支架。但是在河岸上的现浇盖梁，由于土质条件较差，地基不坚实。就需要对地基进行压实处理或在地面上先铺设木板或槽钢，或浇注混