废旧轮胎再制造目危险性分析.docVIP

废旧轮胎再制造项目危险性分析 一、生产工艺流程1）旧轮胎检查和清洗 对旧轮胎的胎体进行检查，主要是作业人员对轮胎外观的检查，有经验师傅通过敲、击对轮胎进行内部检查，从而去除不符合翻新标准的旧轮胎，以保证翻新轮胎的质量，并进行清洗。 2）切削、打磨 工程轮胎需先进行胎面切削，然后进行打磨；轻卡和载重轮胎可直接进行打磨。旧轮胎在充气状态下，用打磨机按要求对轮胎顶部进行打磨。在胎体的其他部位若有需要局部修理的地方由人工进行局部打磨。对于损坏严重的胎体还需进行缝合修补。 3）密炼工序 ?密炼工序就是把，在密炼机里进行加工，生产出“胶料”的过程。原料在进入密炼机以前，必须进行，后方可使用。密炼机每锅料的重量大约为110公斤。轮胎里每一种胶部件所使用的胶料都是特定性能的。胶料的成分取决于轮胎使用性能的要求。同时，胶料成分的变化还取决于配套厂家以及市场的需求，这些需求主要来自于牵引力、驾驶性能、路面情况以及轮胎自身的要求。所有的胶料在进入下一工序—胶部件准备工序之前，都要进行测试，后方可进入下一工序。? 4）垫胶和胎面贴合 在轮胎打磨或修补过的地方需要涂刷胶浆，以利于跟修补胶料的粘合。胎体涂刷胶浆后需要充分的干燥。在修补打磨后的胎体上，贴上垫胶和胎面，并进行压合。 5）硫化 贴合预硫化胎面的轮胎在硫化罐内硫化，贴合未硫化胎面的轮胎用硫化机进行长时间低温硫化。生胎被装到硫化机上，在模具里经过适当的