成都轨道交通与快公交系统(BRT)毕业设计.docVIP

学号：座机电话号码**** 成都农业科技职业学院 毕业论文 成都轨道交通与快速公交系 统（BRT） 学生姓名：*** 教育层次：专科 专业名称 机械制造及自动化 指导教师 *** 日期：2012年12月12日 目录 一：摘要..................................................3 二：正文 1：轨道交通的定义.....................................3 2：世界各国轨道交通的发展现状及趋势...................3 （1）：德国发展情况.................................4 （2）：日本发展情况.................................5 （3）：中国其他地方发展情况.........................6 3：成都轨道交通与快速公交系统 BRT 的发展背景及现状....7 （1）：成都轨道交通的背景...........................7 （2）：成都轨道交通发展迅速.........................10 4：成都轨道交通存在的问题以及未来发展的趋势...........12 （1）：成都轨道交通所存在的问题.....................12 （2）：成都轨道交通的发展趋势.......................13 5：成都交通的优缺点及乘客需求度.......................11 （1）成都轨道交通发展的优缺点及需要度..............12 6：轨道交通对成都及四川的影响.........................15 （1）：对优化交通及资源开发利用的影响..............15 三：结论.................................................16 四：结束致谢.............................................16 五：参考文献.............................................17 摘要 鉴于成都市轨道交通建设与发展现状,分析了成都市发展轨道交通的优势、劣势、机遇及挑战,阐述了成都市轨道交通的发展规划,并探讨了成都市轨道交通发展的战略意义 成都轨道交通是在城市化的基础上衍生而来的，城市人口的增加，土地，人口与发展之间矛盾不断激化,从而促使快速，安全的轨道交通发展。 关键词：成都 轨道交通 发展 一：轨道交通的定义 城市中使用车辆在固定导轨上运行并主要用于城市客运的系统称为。在中国国家标准《城市公共交通常用名词术语》中，将定义为“通常以电能为动力，采取轮轨运输方式的快速大运量公共交通的总称”。 是指具有固定线路，铺设固定轨道，配备运输车辆及服务设施等的公共交通设施。“”是一个包含范围较大的概念，在国际上没有统一的定义。一般而言，广义的是指以轨道运输方式为主要技术特征，是城市公共客运交通系统中具有中等以上运量的轨道交通系统（有别于道路交通），主要为城市内（有别于城际铁路，但可涵盖郊区及城市圈范围）公共客运服务，是一种在城市公共客运交通中起骨干作用的现代化立体交通系统。 1863年世界上第一条地下铁道于1月10日在伦敦建成。开始是采用蒸汽机车牵引。1881年第一辆有轨电车在德国柏林工业博览会上展示。1888年美国弗吉尼亚州里士满市世界上第一条有轨电车系统投入运行。1908年中国第一条有轨电车在上海建成通车。1969年中国第一条地铁北京地铁一期工程当年10月建成。1978年在比利时国际公共交通联合会上，确定了新型有轨电车交通的统一名称，简称轻轨交通（LRT）。 据粗略统计，到目前已有50个国家建有360条轻轨线路。　　二战后经过短暂的经济恢复后，地下铁道建设随着全世界经济起飞而启动、加快。二十世纪70年代和80年代是各国地下铁道建设的高峰。发达国家的主要大城市如纽约、华盛顿、芝加哥、伦敦、巴黎、柏林、东京、莫斯科等已基本完成了地铁网络的建设。但后起的中等发达国家和地区，特别是发展中国家地铁建设却方兴未艾。比如亚洲共有26个城市有地下铁道。除了东京与大阪在二次大战前就建有地下铁道外，其余城市均是在战后建成。磁悬浮技术是起源于早在德国工程师赫尔曼·肯佩尔就提出了电磁悬浮原理，并于1934年了磁悬浮列车的。1970年代以后，随着世界国家经济实力的不断加强，为提高交通运输能力以适应其经济发展的需要，德国、等发达国家相继开始筹划进行磁悬浮的开发。 磁悬浮列车有许多优点：列车在铁轨上方悬浮运行，铁轨与车辆不接触，不但运行速度快，能超过500 千米/小时，而且运行