城市道路交通拥的研究.docVIP

城市交通拥堵原因及对策分析 胡珺 （科文学院 资源环境与城乡规划管理 10资源 10座机电话号码） 摘要：交通技术发展越来越先进，可是交通拥挤问题也越来越严峻，本文从交通拥挤概念入手，通过对交通拥挤演变过程的研究，揭示我国城市交通拥挤发生发展的一般规律，从而得出从社会范畴的角度来思考交通拥挤缓解的对策。 关键词：交通拥堵，识别方法，成因分析，对策研究 1 引言 城市交通作为城市的循环系统，担负着城市各器官的新陈代谢得以顺利进行的使命,而城市道路交通堵塞现象历来是大城市快速发展过程中的通病, 在中国许多大城市主干路高峰时段的车速已降至12km／h左右，甚至有的道路机动车时速小于7km，远远低于机动车设计速度。城市道路交通堵塞所造成的损失是多方面的，隐藏其后的间接损失更是无法估量的，合理的城市道路交通规划是城市交通运输顺利进行的前提。因此,城市道路交通规划的合理与否,直接影响到城市发展的成败。 2 交通拥挤研识别方法 由于交通拥挤程度的衡量与人们的心里承受能力有关,对于相同等级道路上的相同交通流量,不同城市的人会有不同的感受。用kL和vL分别表示100%拥挤度时对应的车流行驶状态,如图1所示。车流状态 vL,kL 可以是阻塞状态 v 0,kj ,也可以不是,若不是,则阻塞状态表示拥挤度超过100%[1]。 图1 路段拥挤曲线描述 这里将拥挤度定义为:车流行驶状态相对于畅行状态的