汽车维修职员必五大汽车维修方法.doc

汽车维修职员必学五大汽车维修方法 汽车产业的高速发展对我们维修职员提出了更高的要求，更多的挑战。作为一名合格、优秀的维修职员应该具有纯熟的维修技术，会纯熟运用各种诊断仪器及综合分析判定的能力。同时应不断进步自己的专业知识水平，应该不断学习专业知识，进步自己的综合素质，在实际中才会得心应手。而在排除故障时，准确灵活运和各种方法会达到事半功倍的效果。顶级专家支招解决汽车维修与保养题目四大省钱计策节省汽车维修保养用度 1从简到难 当一辆车开进维修厂，我们可以从维修中了解到需要排除的故障。例如：发念头故障灯亮、怠速不稳、冒黑烟、加油无力、自动变速器不升挡及挡位打滑等。我们可以选其中较简朴的入手来解决，当该题目解决后，其他题目也会迎刃而解了。 例：一辆捷龙轿车，发念头故障灯亮、冒黑烟、易熄火、熄火后难发动、里程表针乱摆。 由于该车调取发念头故障码，较简朴，并且有针对性，我们就以此为突破口。调取发念头故障码：1)节气门位置传感器故障。2)水温传感器故障。3)主电脑故障。 我们先检查节气门位置传感器，拔掉传感器插头，用万用表量节气门的开度变化值，符合尺度数值，且没有波动值泛起，说明该传感器无端障。又来丈量传感器至电脑的线束，发现电阻值较大。于是清理线路，逐段剥开总线束，一直到发念头室左后方总插头处，发现该线束有磨损的痕迹，拆下该线的总成线，发现磨损几处，有几根线已磨断。清理该线束，装车，清除故障码，试车，上述故障消失。 由于该车在其他修理厂维修过，但效果不理想，我们运用准确的方法，快速、正确、经济地解决题目。2分离法 该方法就是一个部件，控制或保护其他几个部件。当其中一个件泛起故障后，会影响控制件，导致其他件不能正常。当控制件泛起故障时，我们不知道件中哪一个泛起故障。先让其中一个件不，假如控制件与其他件正常，则说明该件损坏。 例：一辆疾驰320轿车有时无空调、风机不、常常烧21号保险。 从保险说明中得知该保险控制风机调速电阻的电源线，控制雨刮，及提供空调的其中一根电源线。于是先拆除风机调速电阻的插头，仍是烧保险；拔掉自动空调电脑插头，依然烧保险；于是拔掉雨刮插头，由于该电源线主要为雨刮喷水嘴感应器提供火线，在拔掉插头时，我们发现，该线束在发念头盖支架到喷水嘴间有疏松的迹象。在关发念头盖时，该线束被发念头支架夹破而搭铁。准确处理后，故障解决。 该方法也应用于自动变速器的修理，当一个或两个挡位出现标题题目。我们在拆自动变速器之前测试每个挡位的油压及失速点，然后对照油路的走向，即可找出标题题目的所在。 另外，根据国际汽车制造统一规定，在2000年以后的车辆中采用CAN-BUS系统。运用分离法对帮助我们处理以后的车辆故障会大有帮助。3按部就班 该方法就是运用我们所学的知识与各种检测设备，来逐步找到故障，该方法常用于一些软故障及疑难杂症。 例：一辆三菱V6轿车，加大油门转速最多达到3000r/min。我们首先检查点火系统，更换火花塞，量高压线，符合标准值。清洗了汽油滤清器，测试油泵油压正常。清洗了喷油嘴。清洗节气门进气歧宇航局，保证进气系统正常。但标题题目始终没有解决。用检测仪器调取发动机故障码，但没有故障码输出，用示波器来检测各主要传感器，符合标准值。说明电路系统正常。检查点火正时及缸压，正常。在几大系统中，我们只有排气系统没有检查。于是拆开消声器，结果加油顺畅，故障现象消失。 消声器的排气压力往往是我们忽视的，在电子燃油喷射系统的车辆中消声器里装有三元催化剂。时间一长，会出现堵塞，造成排气压力过高，导致发动机加油不畅、温度高等故障。这种故障在奔驰、宝马、大宇、现代中经常出现。4逆推法 该方法是在动手处理故障之前，先结合所有的故障现象，冷静的想一想，分析造成这些故障的原因。也就是从现象逆推的原因，找出标题题目的关键，集中突破。5对比法 该方法就是两个相同的车辆互换元件或对比数值来解决故障，该方法适用于特约维修站及处理棘手标题题目时，该方法虽然不科学，但能够及时准确解决故障，及时收到经济效益。 阻抗：指含有电阻、电感和电容的电路里，对交流电所起的阻碍。2、电容三点式振荡器（也叫考兹振荡器）：自激振荡器的一种。由串联电容与电感回路及正反馈放大器组成。因振荡回路两串联电容的三个端点与振荡管三个管脚分别相接而得名。3、环路滤波器：具有以下两种作用的低通滤波器：在鉴相器的输出端衰减高频误差分量，以提高抗干扰性能；在环路跳出锁定状态时，提高环路以短期存储，并迅速恢复信号。4、微分电路：输出电压与输人电压成微分关系的电路，由电阻和电容组成。5、VCO振荡器：在振荡电路中采用压控元件作为频率控制器件的振荡器，vco是压控振荡器的简称。6、最小移频键控（gmsk）：是一种使调制后的频谱主瓣窄、旁瓣衰落快，从而满足gsm系统要求的信道宽度为200khz的要求，节省频率