本田大力开发混动,将成为丰田劲敌.docVIP

窗体底端 窗体底端 窗体顶端 窗体顶端 窗体底端 窗体底端 窗体顶端 窗体底端 窗体顶端 窗体底端 窗体顶端 窗体底端 窗体底端 窗体顶端 窗体底端 窗体顶端 可以确定的是，节能环保已经成为汽车未来的发展方向;难以确定的是，到底什么样的路径才能更好地实现节能环保的目标，也许，混动是个不错的方向，据了解，混动版雅阁将于明年登陆中国。 丰田的THSII系统是发动机和电动机并联工作，系统要通过一个行星齿轮来控制两个电机以及发动机，从技术的角度来说，只要采用了行星齿轮组，系统组成的三个部件就至少得有两个部件要同时运转，无法避免在效率方面的损耗。 而本田的i-MMD系统是发动机和电动机的串联和并联共存，系统可以在“电动驱动模式”、“混动驱动模式”和“发动机驱动模式”三种模式之间，根据使用环境进行选择。 在正常行驶中，绝大多数时间都是由驱动电机来提供动力，发动机只是间接提供电力，因而能够实现更低的油耗。理论上，雅阁混动车一箱油可以跑1800公里，这样的表现还是足够吸引人的。 窗体底端 汽车头条（）-你的汽车移动第一站！ 1