杭州绕城高速公路面专项养护工程施工组织设计.docVIP

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  • 2017-03-06 发布于广东
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杭州绕城高速公路面专项养护工程施工组织设计.doc

杭州绕城高速公路面专项养护工程施工组织设计

施工组织设计文字说明 表1-1设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到现场的方法 一、编制依据、范围 1、xx绕城高速公路路面专项养护工程施工组织设计,依据业主提供的《》并根据本合同段工程的实际情况,结合我单位在施工中的经验和技术设备实力,认真研究而编制的。 )) 1、xx绕城高速公路全长123.5公里,由东、南、西、北四线及部分互通区域组成。绕城高速公路东线于1999年动工建设,2002年底建成通车,起点为海宁市沈士互通,终点为K23+481(杭金衢公用段相接处),按110公里/时的高速公路标准建设,其中K0+000~K14+100双向四车道,K4+100~K23+481双 1、设备、人员动员周期 若有幸中标,我单位将在收到中标通知书5日内做好人员、设备的动员和安排布署。管理人员10天内到达施工现场,组建项目经理部,与业主取得联系,开展息息相关业务工作;前期施工人员5天内到达施工指定地点,着手临建和施工准备工作;首批投入施工的机械设备15日内到达施工地点,保养维修,做好施工前的准备工作。 2、设备、人员、材料运到现场的方法 施工准备过程中,设备、人员、材料依照“先进、足量、精干、合格”的原则,并根据投标时的承诺,快速、安全运抵现场。现有公路基本满足运输要求。施工设备和材料的运输方法如下: 1)人员:人员进场主要是指从我单位总部或其他附近工地的人员向工地调动,单位总部人

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