学士学位论文--二级斜齿圆柱齿轮减速器设计说明书皮带运输机传动装置.docVIP

目 录 一 课程设计书 2 二 设计要求 2 三 设计步骤 2 1. 传动装置总体设计方案 3 2. 电动机的选择 4 3. 确定传动装置的总传动比和分配传动比 5 4. 计算传动装置的运动和动力参数 5 5. 设计V带和带轮 6 6. 齿轮的设计 8 7. 滚动轴承和传动轴的设计 19 8. 键联接设计 26 9. 箱体结构的设计 27 10.润滑密封设计 30 11.联轴器设计 30 四 设计小结 31 五 参考资料 32 一. 课程设计任务书 设计课题:皮带运输机传动装置 技术数据：带曳引力 F 3500N；带速：v 0.9m/s；滚筒直径：D 380mm； 传动示意图： 图一: 传动装置总体设计图 工作条件与设计要求: 工作年限：10年 工作班制：2班 工作环境：室内 载荷性质：中等性质 生产批量：小批量 二. 设计要求 1.减速器装配图一张 A0 。 2.CAD绘制轴、齿轮零件图各一张 A3 。 3.设计说明书一份。 三. 设计步骤 1. 传动装置总体设计方案 2. 电动机的选择 3. 确定传动装置的总传动比和分配传动比 4. 计算传动装置的运动和动力参数 5. 设计V带和带轮 6. 齿轮的设计 7. 滚动轴承和传动轴的设计 8. 键联接设计 9. 箱体结构设计 10. 润滑密封设计 11. 联轴器设计 四.传动方案V带传动和二级圆柱斜齿轮减速器，传动装置的总效率。 五.电动机的选择 电动机所需工作功率为： 综合考虑电动机和传动装置的尺寸、重量、价格和带传动、减速器的传动比，选定型号为Y112M—4的三相异步电动机，额定功率为4.0kW，额定电流8.8A，满载转速1440 r/min，同步转速1500r/min。 六.确定传动装置的总传动比和分配传动比 1.总传动比 ： 工作机主动轴转速n，可得传动装置总传动比 ＝ ＝1440/54＝26.67 2.?分配传动装置传动比： ＝ 式中分别为带传动和减速器的传动比。为使V带传动外廓尺寸不致过大，初步取＝2.22，则减速器传动比为＝＝.根据各原则，查图得高速级传动比为＝3.92，则＝＝3.059 3.计算传动装置的运动和动力参数： （1）　各轴转速： ＝＝1440/2.22＝648.65r/min ??＝＝648.65/3.92＝165.47r/min ＝?＝165.47/3.059 54.09r/min 54.09 r/min （2）　各轴输入功率 ＝×＝3.823×0.96＝3.67kW ＝＝3.67×0.99×0.97＝3.52kW ＝＝3.52×0.99×0.97＝3.38kW ＝× 3.38×0.99＝3.35kW （3） 则各轴的输出功率：?? ＝×0.98 3.06 kW ＝×0.98 2.84 kW ＝×0.98 2.65kW ＝×0.98 2.52 kW （4） 各轴输入转矩： ×× N·m 电动机轴的输出转矩: 9550 9550×3.823/1440 25.35N·m 所以: N·m 203.39 N·m 597.47 N·m N·m （5） 输出转矩： N·m N·m N·m N·m 6 运动和动力参数结果如下表: 项目 电机轴 高速轴 中间轴 低速轴1 低速轴2 转速（r/s）N·m） 25.35 52.94 199.32 585.52 579.67 传动比 2.22 3.92 3.059 1 效率 0.96 0.96 0.96 0.99 七.设计Ｖ带和带轮 ⑴　确定计算功率： 查课本表9-9得： ,式中为工作情况系数，为传递的额定功率,既电机的额定功率. ⑵　选择带型号： 根据，,查课本表8-8和表8-9选用带型为A型带． ⑶　 选取带轮基准直径 查课本表8-3和表8-7得小带轮基准直径，则大带轮基准直径,式中ξ为带传动的滑动率，通常取（1%～2%），查课本表8-8后取。 ⑷　 验算带速 在5～25m/s范围内，带选择合理。 ⑸ 确定中心距 和带的基准长度 由于,所以初步选取中心距 ：，初定中心距，所以带长 .查课本表8-2选取基准长度得实际中心距401mm，取 ⑹　 验算小带轮包角 ，包角合适。 ⑺　确定v带根数: 因，带速，传动比，查课本表8-4a或8-4c和8-4b或8-4d,并由内插值法得,查课本表8-2得 0.96,查课本表8-8,并由内插值法得 0.96,由公式8-22得 故选 5根带。 ⑻ 计算预紧力: 查课本表8-27可得,故: 单根普通Ｖ带张紧后的初拉力为 ⑼ 计算作用在轴上的压轴力 利用公式8-28可得: 八.齿轮的设计 （一）高速级齿轮传动的设计计算 1.齿轮材料，热处理及精度