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开关磁阻电机调速系统节能技术及应用.doc

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开关磁阻电机调速系统节能技术及应用.doc

开关磁阻电机调速系统节能技术及应用 【摘 要】 随着经济的迅速发展以及科学技术水平的不断提高,我国的工业取得了较大程度上的进步。尤其是近几年来,工业之中不断引进新技术、新工艺,加快了产业的发展与升级。开关磁阻电机调速系统(简称SRD)节能技术便是具有典型意义的新型技术,对于开关磁阻电机调速系统节能技术而言,其优点主要体现在如下几个方面:低转速起动转矩相对较大;具有良好的制动性能;在速度调节方面具有较宽的范围等。本文主要针对开关磁组电机调速系统节能技术及其应用进行一定程度上的研究与分析。 【关键词】 开关磁阻电机调速系统 调速 节能技术 应用 1 开关磁阻电机调速系统的结构与工作原理分析 1.1 开关磁组电机调速系统的组成结构 对于开关磁组电机调速系统而言,它主要是由两部分共同组成的,这两部分分别是电动机以及控制器。在电动机之中,对位置传感器进行了设置;而对于控制器而言,它包含了多个单元,其中最为主要的是功率电路单元以及控制电路单元。开关磁阻电机调速系统的组成结构见图1所示。 在图1中,所使用的电动机主要是定子、转子双凸级可变磁组电动机,对于定子与转子有着不同的处理,在转子上,并没有对绕组以及永磁体进行设置;而在定子上,设置了相应的集中绕组,在径向上两个绕组进行一定程度上的串联,并由此构成了一个两级磁极,我们将其称作为“一相”。 1.2 开关磁阻电机调速系统的工作原理分析 图2显示的主要是开关磁阻电机调速系统电机原理的示意图。 由图2所示,将其中定子、转子的相对位置作为起始位置,按照A、B、C、D的顺序对相进行一定程度上的绕组通电处理,在这种情况之下,转子就会逆着励磁顺序进行旋转,这种旋转是按逆时针方向运行的且具有一定的连续性。相反,如果将绕组通电的顺序改为D、C、B、A,那么转子就会以顺时针的方向进行一定程度上的转动。对于开关磁组电动机而言,它的方向主要是由相绕组的通电顺序所决定的,与相绕组的电流方向并不存在着关联。 2 开关磁阻电机调速系统的特点分析 对于开关磁阻电机调速系统而言,它之所以能在工业之中得到广泛的使用,主要是因为它具有较为明显的优点,其特点主要表现在四个方面,分别为具有效率高节能性、起动转矩大、较为广泛的调速范围以及较高的功率因数,下面就这四个方面的特点进行阐述与分析。 2.1 具有效率高节能性 相比于交流异步电动机变频调速系统,SRD的运行效率更高,经过相关研究表明,大约高出3个百分点;这在低速工作的状态之下表现的尤为明显,其效率的提升甚至能够达到10%以上。除此之外,较之于其他调速系统,例如电磁调速系统等,SRD往往能够取得更为理想的节能效果。变频器、开关磁阻电动机不同负载下的效率比较见图3。 2.2 起动转矩大 对于SRD控制器而言,它能够从电源侧对电流进行一定程度上的吸收,但吸收的电流数量较少,这样一来,SRD控制器就能够在电动机侧的起动转矩就相对较大。一般情况下,交流电动机所表现出来的性能相对较差;而对于开关磁阻电机调速系统而言,当起动转矩达到额定转矩的200%时,其起动电流仅仅只有额定电流的10%左右,相比于前者,开关磁阻电机调速系统系统能够表现出更大的性能优势。因此,开关磁阻调速系统起动转矩大的特点,使其在重载起动或者负载变化频繁的设备之中有着很高的适用性。 2.3 较为广泛的调速范围 因为SRD电动机具有相对较高的运行效率,如果在低速的状态下运行,其温升程度比在额定工况下运行时还要低一些,这样一来,就能够对变频调速低速状态下运行时电动机的发热问题进行合理而有效的解决。不仅如此,对于交流电动机而言,其最高转速会在一定程度上受到极数的限制,而在SRD电动机之中却不会出现这样的情况,也就是说SRD电动机能够对最高转速进行有效的设定,且更具 灵活性。 2.4 较高的功率因数 一般情况下,在空载的状态之下,普通交流电动机的功率因数大致在0.2~0.4的范围之内,而在满载状态下其功率因数在0.8~0.9的范围之内。对于开关磁阻电动机而言,无论是处于空载的状态之下还是处于满载的状态之下,其功率因数都大于0.95,因此开关磁阻调速系统电机具有更高的功率因数,所以不必要对无功补偿装置进行加装。 3 开关磁阻电机调速系统在龙门刨床上的应用 将开关磁阻电机调速系统应用到龙门刨床上主要包含以下几方面优点:其一,龙门刨床基于原有的功能层面上增添了磨新、加铣功能;其二,启动转矩相对较高,启动电流相对较低,转矩启动为规定转矩的150%,启动电流为额定电流的30%;其三,能够反复切换正反转及停止启动,在满足制动功率及制动单元标准时,可以往返操作1000次以上;其四,开关磁阻的电极调速体系具备自我保护性能,动态响应较快,安全性能良好,可以不遭受电网电压的作用,在满载情况时速率不降低;其五,同一般体系对比,能够对结构进行简化,降低

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