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- 2016-10-09 发布于重庆
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沥青路面设计步骤
关于桑日县绒乡吉荣村金久桥及达嘎
足苏桥桥梁加固工程设计汇报
一、桑日县绒乡吉荣村金久桥
新建桥位定于桑日县城吉荣村河床内,河床平均宽度为32.6米,常年有水,雨季期间,水流速度快,水流量较大,历年观测最大洪水为约为2.3米。
该处原有一座2-16米钢筋混凝土空心板桥,桥梁净宽为6.5+0.5*2m,该桥正位于通往矿区的主干道上,重车比重约占50%左右,上部及下部结构破损程度较为严重,不能保障通行安全。
新建桥桥梁跨径为2-16m,全长43.388m,净宽为6+0.5*2m,限载50t。
桥梁上部结构为预应力钢筋混凝土简支空心板,桥梁下部根据地质承载情况采用重力台和柱式台,明挖扩大基础。
桥梁下部构造:桥台基础为C15片石砼扩大基础(两侧三台基础埋置深度达4.0米以上),台身为C20砼U型桥台(基础顶面至台帽底面高度为4.0米),桥墩基础为C20钢筋砼扩大基础(墩基三台基础,埋置深度达4.5米以上),墩身为2个C25钢筋砼圆柱式墩(单个直径达1.3米)。台帽、盖梁均为C30钢筋砼。
桥梁上部构造:桥面为C40预应力钢筋混凝土空心板,铺装层为C40防水钢筋砼,墙式护栏为C30砼,桥头搭板为C30混凝土,栏杆为波形护栏。
二、桑日县达嘎足苏桥桥梁加固工程
基础护脚加固:C15片石砼
搭板维修:C30砼
浆砌片石导流堤
引道设置:
全长:30m(平均宽度5m)
面层:22cm水泥混凝土
垫层:15cm天然砂砾
关于桑日县绒乡吉荣村金久桥及达嘎足苏桥
桥梁加固工程监理汇报
一、工程概况:
桑日县绒乡吉荣村金久桥桥梁跨径为2-16m,全长43.388m,净宽为6+0.5*2m。工程自2014年3月18日正式开工,于2014年8月5日全部完工。
桑日县达嘎足苏桥桥梁加固工程:护脚加固,搭板维修,增设导流堤,增设长30米引道。
二、监理情况
我们本着对工程负责的态度,在业主协助下,加强日常巡回检查和旁站监督,两次使用回弹仪对桥梁各个部位进行强度检测,结果均为合格。
关于桑日县S306线至绒乡扎巴村
公路改建工程设计汇报
本合同段为桑日县S306线至绒乡扎巴村公路改建工程,范围K0+000~K13+620.679,全长13.621km。
本合同段横断面采用设计速度20km/h的两车道四级公路标准,路基全幅宽5.5m,其中行车道宽2×2.25m,两侧土路肩各宽0.5m。
全路段行车道路路拱横坡均采用2%,路肩路拱横坡均采用3%。
设计标准:
1、路面宽度:4.5m。
2、路基干湿类型:干燥
3、土基回弹模量:80Mpa
4、设计年限:水泥混凝土路面15年。
5、设计标准轴载:双轮组单轴150KN
6、路面荷载等级:公路Ⅰ级
7、面层设计弯拉强度:5.0Mpa
8、限载:55t
水泥混凝土路面:
面层:30cm水泥混凝土路面
基层:25cm5%水泥稳定砂砾
垫层:15cm天然砂砾垫层
弯拉弹性模量:30*10MPa
路面承载力说明:
本项目路面结构层由我院设计,根据业主及投资方要求,设计严格按照《公路水泥混凝土路面设计规范》JTG D40-2004《公路钢筋混凝土及预应力钢筋混凝桥涵设计规范》JTG D62-2004,交通等级设计为重交通。经多方专家论证此设计方案可以满足矿山公路使用要求。
在公路使用过程中,要做好公路维修养护工作,并严格遵守限载标准,严重超载会加速路面的破损与老化,影响设计年限内的行车要求。
关于桑日县绒乡吉荣村金久桥及达嘎
足苏桥桥梁加固工程
设
计
汇
报
西藏山南地区交通规划公路勘察设计院
2014年11月13日
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