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- 2018-03-28 发布于重庆
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二經理大桥桩基施工方案
运输钢筋笼二经理大桥桩基施工方案
运输钢筋笼
一、编制依据
1、汶川至马尔康高速公路施工图设计;
2、公路桥涵施工技术规范(JTG/TF50-2011)。
二、工程概况
本桥位于理县米亚罗镇大朗坝村二经理,左幅中心桩号K174+045,右幅中心桩号K174+055,该段地层主要为第四系冲洪积卵石、崩坡积层碎石,力学性能一般,下伏基岩为变质砂岩及板岩。本桥上跨G317、来苏河,交角约52度,来苏河内常年有水,水深约0.6m~1m。桥宽左右幅均为12m,桥梁上部采用6×30m预应力砼T梁,桥墩采用柱式墩、桩基础;起点桥台采用桩柱台、桩基础,终点桥台采用肋板台、桩基础。
直径1.8m桩基数量共计12根,直径1.3m桩基数量共计8根(6#台)。0#、6#台桩基设计长度21m,1#、2#桩基设计深度27m,3#、4#、5#桩基设计深度28m。
本桥0#桥台桩基采用人工挖孔施工工艺, 1#~6#墩台桩基采用钻孔施工工艺。
三、施工准备与工期安排
1、作业条件
(1)开挖前场地首先完成三通一平。地上、地下的管线、旧建筑物、设备基础等障碍物均应排除处理完毕。各项临时措施,如照明、动力、通风、设施应准备就绪;
(2)熟悉施工图纸及场地的地下土质,水文地质资料;
(3)按基础平面图设置桩位轴线、定位点及栓桩控制;桩孔四周撒灰线;埋设护筒,测定高程;放线工序完成后
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