毕业设计_开题告_基于RFID技术的车辆自动识别系统的设计.doc

毕业设计（论文）材料之二（2） 本科毕业设计 论文 开题报告 题目： 课 题 类 型： 设计□ 实验研究□ 论文□ 学 生 姓 名： 学 号： 专 业 班 级： 学 院： 指 导 教 师： 开 题 时 间： 201 年 月 日 一、毕业设计内容及研究意义 设计的内容： 本文介绍了一种RFID技术的车辆自动识别系统的设计。该系统可在车辆行驶状态下识别车辆身份并采集相关信息、可应用于电子部停车收费、停车场管理及门禁管理等。射频识别技术，英文全称为 Radio Frequency Identification（简称为 RFID），是指相关的无线电技术在自动设备识别（AVI, Automatic Vehicle Identification）领域中的具体应用。该技术利用无线射频方式进行非接触的双向通信，以达到识别并交换数据的目的。可用于识别高速运动物体并可同时识别多个射频识别标签，而且操作快捷方便，不怕油渍、灰尘污染等恶劣环境，特别适合于实现系统的自动化且不易损坏。 作为快速、实时、准确采集与处理信息的高新技术和信息标准化的基础，RFID已被公认为本世纪十大重要技术之一。 研究背景及研究意义： 随着科学技术的发展和人民生活水平的提高，汽车已经成为普及的交通工具，如何才能实现对汽车行之有效的管理成为一个难题，而使高效化、智能化的车辆管理系统进入大众化的小区是本课题的研究方向。 目前国内很多公司都开发了用于车辆电子档案管理的自动化系统，其核心设计思想是“用数据库来管理车辆电子档案”，信息的管理查询通过 Web 方式实现。其提供的功能主要包括车辆使用申请、车辆状况查询等。这类系统建立在完整的车辆、人员数据档案的基础上，实现用车申请－审批－调度过程的电子化。一般系统还为具有不同角色的用户，分别提供车辆信息、驾驶员信息、车辆维修、保养情况，车辆调配情况等的查询功能。 由于很多用户还需要掌握车辆出入的时间以及在外的运行情况，以便对各个部门以及各个车辆进行核算，因此很多系统也提供了这类车辆的管理功能。采用车辆自动识别技术，可以很容易实现车辆出入控制。但获取车辆在外的运行数据则较为复杂，一般做法是要求车辆外出回来后，必须登记外出记录，记录运行时间、公里数、耗油量等，管理人员再手动录入到数据库中。这种手段一方面加重了管理人员的工作负担，另一方面，上报的数据误差较大，并且容易受到人为因素的干扰，造成弄虚作假的现象。 为了解决上述问题，我们开发了小区车辆智能管理系统。该系统将车辆电子档案、车辆自动识别和车辆运行数据采集三项技术融为一体，当车辆外出回来后，车内的车载卡设备会将采集的运行数据通过RFID 无线射频技术自动上报给监测设备，并由监控软件实时地更新到数据库中。这种完全电子化的手段杜绝了徇私舞弊，能更加有效地实现对车辆、人员的管理。 二、RFID的研究现状及发展趋势 RFID是一种非接触式的自动识别技术，智能卡具有非接触、阅读速度快、无磨损、寿命长、便于使用的特点，在国内外都取得了巨大发展。 国内外发展现状 ： 国外：从全球的范围来看，美国已经在 RFID 标准的建立，相关软硬件技术的开发和应用领域走在世界的前列。欧洲 RFID标准追随美国主导的 EPCglobal 标准。在封闭系统应用方面，欧洲与美国基本处在同一阶段。日本虽然已经提出 UID 标准，但主要得到的是本国厂商的支持，如要成为国际标准还有很长的路要走。RFID在韩国的重要性得到了加强，政府给与了高度的重视，但至今韩国在 RFID的标准上仍模糊不清。 （1） 美国 在产业方面，TI，Intel等美国集成电路厂商目前都在RFID领域投入巨资进行芯片开发。 Symbol等已经研发出可以同时阅读条形码和RFID的扫描器。 IBM、 Microsoft和 HP等也在积极开发相应的软件及系统来支持RFID的应用。目前美国的交通、车辆管理、身份识别、生产线自动化控制、仓储管理及物资跟踪等领域已经开始逐步应用 RFID 技术。在物流方面，美国已有 100 多家企业承诺支持 RFID应用，这其中包括：零售商沃尔玛；制造商吉列、强生、宝洁；物流行业的联合包裹服务公司以及政府方面国防部的物流应用。 另外，值得注意的是美国政府是 RFID应用的积极推动者。按照美国国防部的合同规定，2005 年 1 月 1 日以后，所有军需物资都要使用 RFID 标签；美国食品及药物管理局（FDA）建议制药商从 2006 年起利用 RFID 跟踪最常造假的药品；美国社会福利局（SSA）于2005 年年初正式使用 RFID技术追踪 SSA各种表格和手册。 （2） 欧洲 在产业方面，欧洲的 Philips，ST Microelectronics在积极开发廉价的RFID芯片；Checkpoint 在开发支持多系统