Baby_inar!汽车儿童安全座椅解析.doc

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Baby_inar!汽车儿童安全座椅解析

★ 第一、什么事儿童安全座椅? ??? 儿童安全座椅是一种系于汽车座位上,供儿童乘坐且有束缚设备,并能在发生车祸时,束缚着儿童以最大限度保障儿童安全的座椅。 『儿童安全座椅在多数国人的脑中还是一个新事物』 第二、我们为什么要使用儿童安全座椅? ??? 汽车上的安全措施如安全带、安全气囊几乎是依据成人的身材、体重设计的,若儿童系上安全带坐在前座,由于儿童的身材、体重不同于成人,因此如果儿童使用专为成人而设计的安全设施,非但无法降低伤害相反的反而会增加儿童的伤害。如果您不信看看下面的视频就知道了 ??? 可能看到这儿,有些人会提问,小孩坐车,我抱着不就成了,这样多安全,就算出现事故我还能保护他!实在抱歉,如果您现在还仍然这么干,那么您不是保护您的孩子反而是害他,因为交通事故都是具有突发性的,而在发生事故的时候人的反应速度总落后于事故发生的速度。如果大人抱着孩子,在发生事故的时候即使安全气囊不弹开,儿童也等于充当安全气囊的作用,这样大人就无意之间成为了威胁儿童生命的潜在因素? 第三、儿童安全座椅分类? ??? 儿童安全座椅的分类一般按照两种分类方式分成两种,而这两种又会分成很多细分类: 1)儿童安全座椅的分类根据固定方式的种类来区分的,目前共分成三种: ??? 欧洲标准的ISO FIX固定方式、美国标准的LATCH固定方式和安全带固定方式。 ● 欧洲标准的ISO FIX固定方式 ??? ISO FIX(International Standards Organization FIX)儿童安全座椅固定系统,是欧洲从1990年开始设计实施的一种针对儿童安全座椅接口的标准。目前在欧洲地区销售的车型上都会将这个接口作为标准配置,在国内也有一部分合资汽车厂家提供了这种接口的配置。该配置的特点就是具有两个与儿童座椅进行硬链接的固定接口。 ??? 目前采用ISO FIX接口的主要车型有:速腾、晶锐、标致408等 『有ISO FIX固定接口的座椅都有相应的标志』 ● 美国标准的LATCH固定方式 ??? LATCH是“Lower Anchors and Tethers for CHildren”的简称,中文翻译起来很生硬,叫做「儿童使用的下扣件和拴带」,从2002年9月1日开始,美国便规定几乎所有种类的轿车必须提供LATCH系统的儿童安全座椅固定方式。它与欧洲标准的ISO FIX固定方式最大的区别是连接方式并不是硬链接而是同时挂钩方式连接,并且固定点比ISO FIX多一个,一共三个。 ??? 目前采用LATCH接口的主要车型有:科鲁兹、科帕奇、雅力士等 『看到这个标志,表示这个座椅可以使用LATCH固定方式的安全座椅』 ??? 两个标准的固定方式有共同性,ISOFIX是兼容于LATCH的,也就是说有LATCH接口的一定也可以装ISOFIX接口的座椅,但是只有ISOFIX接口的就不能使用LATCH接口的儿童座椅(因为缺少一个固定点)! ● 安全带固定方式 ??? 这种儿童安全座椅固定方式是使用汽车上安全带,因此可以通用全世界上任何一个有安全带配置车型使用。在国内销售的很多儿童安全座椅都是只支持这种固定方式。 2)而按照儿童年龄和体重共分为5类 ● 分类1:适用于新生儿到15个月的儿童(或体重在2.2公斤-13公斤之间的婴儿) ??? 这种安全座椅适用于从新生儿到15个月的婴儿(或体重在2.2公斤-13公斤之间的婴儿)。这类儿童安全座椅一般都装有可摇摆的底部,且还有把手,可作手提篮用。 ● 分类2:适用于新生儿到4岁儿童(或体重在2.2公斤-18公斤之间的小孩) ??? 其设计同时提供两种功能:先用于新生儿到9个月的婴儿,然后改成用于9个月的婴儿到4岁的儿童。这种座椅虽然没有摇摆、便携以及与手推车合用的功能,但可固定在车内并能长久使用。如果您想省点钱的话,这个是不错的选择。另外,这种座椅在使用上特别要注意,新生儿到9个月的婴儿需要反向安装座椅,9个月到4岁的新生儿需正向安装,但正向安装有两个必要条件:第一是儿童体重在9公斤以上;第二儿童可以自己做起来,两者缺一不可。 ● 分类3:适用于1岁到4岁儿童(或体重在9公斤-18公斤之间的小孩) ??? 这款儿童用汽车安全座椅,设计简单,没有前者座椅那么多的复杂的功能,适合大的幼儿使用。 ● 分类4:适用于1岁到12岁儿童(或体重在9公斤-36公斤之间的小孩) ??? 这款安全座椅是一种有趣的组合产品,既是一种专为蹒跚学步儿童(年龄从1到4岁)准备的座椅,又可拆除座椅本的安全带而直接使用大人的安全带,可用至12岁。您亦无需更换其它汽车安全座椅垫了。这种产品的缺点在于,1岁和12岁的儿童个头差别相当大,所以对较小婴儿来说不会太舒适。 ● 分类5:适用于3岁到12岁儿童(或体重在

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