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总监培训班法规课案例讨论材料 深圳市鹏城集团轨道交通二期三号线3106标 “4·1”坍塌死亡事故基本情况 2008年4月1日15时15分，位于深圳市龙岗区的深圳市轨道交通二期三号线3106标工程发生一宗坍塌事故，造成3人死亡2人受伤，直接经济损失约119.17万元。市轨道办、公安、安监、建设、工会、龙岗区政府等部门接报后立即赶赴现场，组织抢救和善后处理工作，并指导事故企业采取有效措施，控制事故的进一步扩大。依据《生产安全事故报告和调查处理条例》，成立了由市安全生产监督管理局、市建设局、市监察局、市公安局、市总工会、龙岗区政府等部门组成的“4·1”事故调查组，并邀请市人民检察院派人参加。调查组下设责任调查小组、技术分析小组、综合小组和现场处置小组四个小组，于4月2日开始事故调查工作。各小组通过勘察现场，调查取证，科学分析，查清了事故发生的经过、原因、性质，在对事故原因和责任认定的基础上提出了对有关责任单位和人员的处理意见，提出了防范措施和建议。现形成报告如下： 一、事故发生单位及工程概况 （一）单位概况 事故发生单位为深圳市鹏城建筑集团有限公司（以下简称鹏城集团），注册地址为深圳市福田区农林路鑫竹苑A座市政公用工程施工总承包级河北邯郸滏河大街114号[建]工监企字第 941036 —体育新城站”区间，区间施工技术主管张光锐，施工员刘桂全、赵建国。 3106标项目部将荷坳站-体育新城站