从关键环节入手,提高隧道施工技术和管理水平隧道施工技术交流.pptVIP

五、隧道监控量测的要点及应用 * 尖峰顶2#隧道D3K111+126处掌子面揭示为页岩夹泥岩，刚开挖时节理呈水平层状，3小时后节理裂隙形状呈波浪状。 尖峰顶2#隧道D3K111+132拱顶处裂纹 （五）、实战应用案例 五、隧道监控量测的要点及应用 测量时间：2010.6.7~2010.6.18 测量断面里程:D3K111+132 围岩级别: V 埋设时间:2010.06.07 量测时间 初次观测值 下次观测值 相对初次下沉值 相对上次下沉值 下沉速度 时间间隔 距开挖面距离 年 月 日 时 m m mm mm mm/d d m 10 6 7 18 343.996 10 6 8 16 343.996 343.944 -52.00 -52.00 52.00 1 3.4 10 6 9 18 343.996 343.900 -96.00 -96.00 48.00 2 5.8 10 6 10 8 343.996 343.865 -131.00 -35.00 43.67 3 5.8 10 6 10 19 343.996 343.848 -148.00 -17.00 49.33 3 7.0 10 6 11 16 343.996 343.837 -159.00 -11.00 39.75 4 7.0 10 6 12 8 343.996 343.833 -163.00 -4.00 32.60 5 7.0 10 6 12 19 343.996 343.830 -166.00 -3.00 33.20 5 7.0 10 6 13 16 343.996 343.829 -167.00 -1.00 27.83 6 7.0 10 6 14 20 343.996 343.823 -173.00 -6.00 24.71 7 8.2 10 6 15 16 343.996 343.822 -174.00 -1.00 21.75 8 10.6 10 6 16 10 343.996 343.821 -175.00 -1.00 19.44 9 11.8 10 6 16 22 343.996 343.820 -176.00 -1.00 19.56 9 11.8 10 6 17 14 343.996 343.819 -177.00 -1.00 17.70 10 13.0 10 6 18 13 343.996 343.818 -178.00 -1.00 16.18 11 14.2 位移曲线图 　 测 量:唐立钊 复 核:高全国 监理工程师: 日 期:2010.6.18 日 期:2010.6.18 日 期: 2010年6月9日，尖峰顶2#隧道出口D3K111+125- D3K111+149段距掌子面6米-23米，监控量测数据表明此段异常。D3K111+132处6月7日设点，6月9日下午6点拱顶下沉值96mm，下沉速度48mm/d，净空收敛值40mm，收敛速度20mm/d,同时拱顶初支砼两处产生明显的裂纹。 五、隧道监控量测的要点及应用 * D3K111+135.94隧道断面6月9日较6月7日拱顶沉降增加10cm以上，10日较9日上午的拱顶沉降量又增加2~3cm。 五、隧道监控量测的要点及应用 D3K111+149（距掌子面22米，已施工28天）净空收敛值同步增大，由原来的1.88mm/d增加至8mm/d。 根据量测资料，我们立即启动了应急预案，现场加班加点，采用径向注浆。至6月11日下午，注浆结束，缓减了沉降收敛速率。事后业主和设计院隧道地质专业的专家表示，如果再晚半天处理，极有可能发生重大塌方事故。 3月29日尖峰顶2#隧道D3K222+260~+244也避免了一起同类事故。 * 六、结束语 渝利三标隧道施工目前进展良好，尖峰顶1#风险隧道和石家坡隧道即将于9月16日贯通，半坡隧道和八角树隧道预计10月底贯通。 渝利铁路施工为我们积累了一些隧道施工经验，我局将以此为新的起点，加强学习、不断探索，进一步提升我局隧道施工管理水平。 * 汇报结束，谢谢! * * * * * * * * 隧道坍方绝大部分应该是可以避免的，主要从加强隧道施工管理方面着手，我局成立了技术攻关小组，分析其原因：一是掘进进尺过大，二是锚杆安装不到位，三是技术措施不力，四是施工工法不妥。 * 据此制订了相应的施工要点：首先每循环做一次掌