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首钢高速线材厂高成材率
首钢高速线材厂提高成材率
]首钢高速线材厂2008年前两个月成材率指标取得重大突破,线材产品的综合成材率达到97.61%,棒材产品的成材率达到95.99%。
综合媒体3月26日报道,随着首钢北京地区搬迁压产力度的进一步加大,钢坯供应紧张的状况成为首钢高速线材厂完成2008年任务最大的障碍和最突出的矛盾。为全面落实“好字优先、稳中求进”的工作要求,高速线材厂把提高成材率作为2008年降本增效的核心任务,通过狠抓各项措施的落实,2008年前两个月,该厂成材率指标取得重大突破,线材产品的综合成材率达到97.61%,比2007年提高0.05%;棒材产品的成材率达到95.99%,比2007年提高了0.76%,双双达到历史最好水平。
二区域加热炉属运行末期,烧损较高。针对这一现状,该厂把加热炉的合理维护,控制加热温度作为一项主要措施。同时,加大Φ5.5规格攻关力度,加强该区域的轧检废控制,努力实现在目前产品结构下,成材率达到96.50%以上的目标。通过吐丝质量攻关,降低吐丝后的辊道消耗水平,实现由2007年的月均80支控制到60支以内。控制中间消耗,包括各拳头产品的头尾剪切量、性能不良的剪除量,散卷整理的剪除量等,努力实现中间消耗控制在2.60%以内。
三区域生产全部为精品棒材和盘圆产品,其正常消耗高于线材生产。针对这一特点,通过合理控制定尺及回切水平,降低正常回切产品产生的成材率消耗,使抽油杆钢成材率达到94.0%。进一步强化现有的大规格生产措施,在保证质量的前提下,按新标准控制减少划伤的废品量。利用简易精整线设备进行小规格产品的矫直、探伤和测径,既保证了最终产品质量,同时消除了弯钢等废品的产生,提高成材率指标。
针对2008年指标高要求的生产特点,首钢高速线材厂紧密结合生产现状,组织开展了一系列强化培训。通过培训,进一步提高岗位职工对操作标准的认识,使操作更趋熟练与规范。同时,加强对现场操作和实物质量的检查力度。该厂技术部门和各区域组成现场工艺检查组,每天对中夜班的入库产品和白班的在线产品实物质量进行检查,不但使现场工艺与操作的情况得以真实反映,而且提高了岗位职工执行操作标准的自觉性。通过各项管理措施的落实,2008年前两个月,该厂主抓的几个重点品种指标均大幅提高。一区域硬线成材率达到98.25%,二区域的Φ5.5规格成材率达到96.81%,三区域抽油杆钢成材率达到93.94%,均比上年有所提高。
1 前 言 为充分发挥国有老企业唐钢公司的综合优势,适应国内外钢材市场的需要,调整产品结构,提高企业适应市场变化的竞争力,该公司引进了具有八十年代先进水平的高速线材生产线,并于1989年建成投产。 该生产线设计能力35万t/a,轧制速度为90m/s,最高可达108m/s,产品规格为5.5~13mm盘卷,10~12mm螺纹盘卷。 其生产工艺流程如下:连铸坯(135mm×135mm)→上料台架→输送辊道→定尺、检测、剔出→步进炉加热→出炉→夹送、废品或事故卡断剪→4×500mm紧凑式粗轧机→1#切头、切废飞剪→5×400mm悬臂辊环中轧机→2#切头、尾、切废飞剪→6×300mm悬臂辊环预精轧机(机架中间有立活套)→3#切头飞剪、转向器→侧活套→废品卡断剪→10×210mm悬臂辊环精轧机组(15°/75°)→三段水冷箱水冷(中间有恢复段)→夹送辊夹送,吐丝机吐丝→斯太尔摩风冷辊道→人工剪尾→小车运卷、卸卷→P/F线(勾式运输)→人工剪头、检查→打包→称量→卸卷→入库。 该厂在试生产过程中,事故频繁,废品严重。为此,从原料准备,加热规格和轧制工艺等三个方面入手,采取了许多措施和方法,从而使事故大大减少,生产逐步趋于正常,产品的成材率,合格率也得到了大幅度提高。本文拟从这三个方面,对提高产品成材率、合格率的方法、措施加以介绍。
2 严格坯料检查 为防止轧制事故发生,提高产品质量,对钢坯规定如下技术条件:(1)断面尺寸及偏差为135mm(±4mm)×135mm(±4mm);长度偏差,定尺12m±80mm;短尺9m~12m。(2)整个钢坯全长总弯曲度不得大于100mm。(3)钢坯表面不得有肉眼可见的裂纹、重接、翻皮、结疤、夹杂;不得有深度或高度大于3mm的划痕、压痕、擦伤、气孔、皱纹、冷溅、耳子、凸块、凹坑和深度大于2mm的发纹。(4)连铸坯横截面不得有缩孔、皮下气泡。(5)加强钢坯化学成分,内部夹杂物检查;作好坯料表面缺陷清理;严格坯料管理,防止混号。
3 规范加热操作,减少烧损 为提高加热效果,减少烧损,规定了严格的加热操作规程,以60~80#钢为例介绍如下:(1)钢坯加热温度严格控制在1080℃~1150℃之间,预热段温度按500℃~550℃控制。(2)炉内火焰按中性或还原性控制。(3)在加热段应快速加热,坯料在高温
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