水泥混凝土路面害防治.docVIP

　 全日制本科自考助学班毕业论文 题 目 ：水泥混凝土路面病害防治与研究 学 院 湖南城市学院 专 业 道路桥梁工程 年 级 09级 学习形式 本科自考助学 层 次 本 科 学 号 座机电话号码0199 姓 名 肖化谷 指导教师 王新忠 湖南城市学院全日制自学本科助学教育 毕业论文指导签 专业 交通土建 层次 本科 年级 09级 学生姓名 肖化谷 学号 座机电话号码0199 站点 娄底职院 通讯地址 娄底职业技术学院 邮政编码 417000 学生联系电话 1座机电话号码06 论文题目 水泥混凝土路面病害防治与研究 指导教师 王新忠 指导教师联系电话 1座机电话号码62 指导教师对选题和提纲的意见 指导教师对初稿的意见 指导教师的最终评审意见 备注 目 录 论文摘要病害产生的成因水的防治不及时,是产生病害的主要原因……………2 2、路基不均匀沉降造成板断裂和破碎………………………路面基层和面层强度不足特别是强度不均匀也是造成破碎板的原因………………………………………………4、超重荷载的作用也是造成混凝土路面断板、碎板的主要原因 ……………………………………………………设计和施工方面缺陷导致混凝土路面各种病害的产生、防治措施1.?裂缝修补2.?接缝修补3.?局部修补4.?破碎板块修补5.?脱空板块处治技术?6. 加铺沥青层、预防建议…7 五、参考文献………………………………………………………7 六、致谢……………………………………………………………8 水泥混凝土路面病害防治与研究 作者 肖化谷 指导老师 王新忠 湖南城市学院 论文摘要:本文主要分析水泥混凝土路面常见病害的产生原因并提出处理措施。?水泥混凝土路面损坏可分为:断裂类、竖向位移类、接缝类和表层类四种类型。断裂类主要指纵、横、斜向裂缝和交叉裂缝、断裂板等;竖向位移类主要指沉陷和胀起;接缝类主要指裂缝的填缝料损坏、唧泥、错台和拱起等;表层类主要指坑洞、露骨、网裂和起皮、粗集料冻融裂纹、修补损坏等、、论文关键词:水泥混凝土路面?病害?处治病害产生的成因 目前产生的病害,原因有以下五种;一是水的防治不够,路基土质差及路基地下水位高;二是路基不均匀沉降;三是路面基层,面层强度不足;四是超重荷载的作用;五是设计和施工缺陷。 1?水的防治不及时,是产生病害的主要原因 水泥路面的横向缝都是采用沥青灌塞,纵缝为施工缝不灌沥青。路肩盲沟排水设置基本没有。经过多年的行车作用,路面板块间相互挤压,原路面横缝的填缝料失效,地表水通过裂缝渗入基层,而又无法从路肩排出,造成基层软化。在车辆载荷的重复作用下,产生唧泥现象将基层细料冲走,导致板边缘的基础部分失去支撑能力,端脱空、路面板块松动、错台、板角冒浆,最后开裂断板破碎。 2?路基不均匀沉降造成板断裂和破碎 这种病害大部分布在路基填挖交界段,高填方路段及路面与桥涵等构造物交接路段。因为路基的不均匀沉降造成路面的沉陷,在车辆高速冲击作用下造成错台渗水、唧泥导致断裂和破碎板。 3?路面基层和面层强度不足特别是强度不均匀也是造成破碎板的原因 作为混凝土路面基层,首先要求强度高,整体性和水稳性好。从现场观察到的二灰基层来看,其强度本身不是很好,加上基层施工拌和不均匀,压实不够等原因造成基层不板结,局部地方还有松散现象,基层强度难以满足设计要求。在行车荷载作用下,混凝土板底的拉应力增大,甚至车辆超载超限,致使混凝土板可能产生过大的荷载应力而造成强度破坏。另外,由于原混凝土路面施工局部地段厚度及混凝土配合比达不到设计要求,在荷载强作用下,混凝土路面无法承受荷载带来的竖向剪切力,从而导致路面断板、破碎板。 4超重荷载的作用也是造成混凝土路面断板、碎板的主要原因 随着经济的发展,车流量不断增加,加上绝大部分车辆进行改装,加高车厢,加厚大梁等,超载现象屡禁不止,造成混凝土板块疲劳,形成断裂和破碎。 5?设计和施工方面缺陷导致混凝土路面各种病害的产生 车流量大的路段,路面病害较严重,原因是设计时对交通量预测不够准确,基层、面层设计厚度偏薄。 、防治措施 1?裂缝修补 水泥混凝土路面裂缝型式多样,处治时要根据具体情况采用相应的技术措施。缝宽不足0.5mm的非扩展性表面裂缝,采用压注灌浆法;局部性裂缝,且缝口较宽时,采取扩缝灌浆法;对贯穿全厚的裂缝,采用条带罩面法。对裂缝宽度大于3mm的裂缝,用环氧树脂与固化剂搅拌均匀后直接灌注。 2?接缝修补 接缝施工时,为保证清缝质量,对杂物充填较多的纵缝,必须用切缝机切割,其它缝也应用铁铲对杂物和老化的填料进行清理,然后用高压气体吹净。对加热型填缝材料,按规定进行熔化,使其具有较好的流动性,加热温度不宜过高、过低,时间不宜过长,以避免材料老化或流动