交通设施组最织设计.docVIP

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交通设施组最织设计

施工方案 根据GB-5768-2009《道路交通标志和标线》和其它相关“国家标准”及设计图纸,结合实际情况制订出初步施工方案如下: 工程概况 本工程项目为坦贝东二马路路段、桥下和沙尾一桥头三处设立交通标志牌,主要包括: 1、坦贝东二马路路段和沙尾一桥头尾为F杆,规格见图纸; 2、坦贝东二马路桥下为双立柱杆,规格见图纸。 施工组织方案 1.机构的设置及投入的人员。 为了安全,优质、高效地完成本工程,由公司工程部,生产部、设计室,抽调工程技术人员组成项目经理部负责工程的具体实施和质量管理。本项目部设项目经理1名、技术负责人1名、安全员1名和施工队员工人及生产相关人员10名。管理组织机构图如下: 2.采用的机械与设备 机械名称 型号 额定功率 产地 数量(台) 发电机 50kw 国产 1 冲床 JA23—40 4KW 广东 1 剪板机 Q11-2M×6300 7.5KW 江门 1 割圆机 Q600—1200 0.75KW 江门 1 电脑割字机 CG12、CG6 0.17KW 深圳 1 交流电焊机 BX3—500 20KW 广州 4 冲击钻 KI—001 0.7KW 广州 1 汽车起重机 LQ 8T 湖南 1 施工工艺及流程 (1)、标志牌制作及安装施工工艺流程 组织材料→铝板裁剪、拼接→图案及内容预审→反光膜下料裁剪及文字、图案→制作标志板清洗→压贴反光底膜→压贴文字图案→清洗标志牌面→包装入库→发运工地→安装调平。 (2)、标志立柱制作及安装施工工艺流程 组织材料→开料→拼接组装→杆件焊接→附件加工→打磨处理→热镀锌→质检(合格)→发运工地→杆件安装→杆件调试→地基恢复自然路面。 (3)、基础施工工艺流程 定点→放样→基坑开挖→测量尺寸(符合设计要求)→基坑夯实→回填碎石垫层→装模板→放钢筋笼→现浇混凝土→安装预埋件→养护 确保工期质量和工期的措施 1、本合同选用的材料均按照《道路交通标志和标线》 GB5768-2009 、及《交通安全设施设计及施工技术规范》(JTGD81-2006)等相关标准; 2、施工前,项目经理部应向有关部门提供详细的施工组织设计方案及施工方法,待监理工程师认可后再进行施工; 3、按照施工工序施工,只有上一道工序合格后才能进入下一道工序施工; 4、密切注意天气预报,合理安排施工进度,必要时可增加施工机械及人员,以保证在业主要求的工期内高质量地完成本工程。 5、做好材料供应、安全保卫等方面的工作,并主动与当地公安交警部门及交叉施工的有关单位联系,以确保安全生产及工程的顺利施工。 6、项目经理部可根据业主的要求和工程的实际需要,随时调配施工机械人员、以确保本工程按期完工; 施工质量保证体系 1、为保证质量目标实现,指派质量管理专员,实行质量检查、监督等管理活动。 2、认真组织学习和复核设计图纸,领会设计意图,并做好逐级的技术交底工作。组织学习有关规程、规范和工艺要求,在施工中严格按照规程和工艺进行操作。 3、建立健全各级质量检验、监督机构,坚持专业检查和自检相结合,在班组实行互检制度,公司在设立项目经理部的同时将指派专人负责工程质量,相对应的车间、工区也设有专职质检员,安装队、生产班组设有兼职的质检员。 4、严格执行技术规范及国家有关标准,如《道路交通标志和标线》(GB5768-2009)等。 5、制定严格的规章制度和岗位责任制。 6、制定优良的施工工艺,分工序落实到班组,以项目经理为中心,现场进行工序控制,实行自查、互查、专进制度。 7、采取多种形式对职工进行质量教育,强化质量意识和安全意识。在内部推行质量、进度承包制,实行优质优价,不合格不予计价。 8、及时填报各项工程验收报表,特别是隐蔽工程的验收签证、施工日志等,建立技术档案,保存原始资料。 施工安全保证体系 1、安全管理目标 (1)、安全标准工地建设指标:建立经理安全生产责任制和安全生产保证体系,成立安全生产领导机构和“三防”机构,并根据建设部JGJ59—99《建筑施工安全标准》进行定期与不定期检查,每次检查合格率100%。 (2)、全事故及以济损失指标:施工期间,杜绝重伤(含)以上事故及主要责任交通死亡事故,负伤率控制在零。 2、安全保证措施 (1)、安全组织技术措施 a 在施工中贯彻“安全第一,预防为主”和坚持“管行产必须管安全”的原则。加强对安全生产的领导工作,按照国家的规定,建立健全各级安全管理机构和设立专职安全检查人员负责日常安全生产的检查和监督,确保安全生产,施工顺利。 b 严格执行国家有关安全法令法规,坚持标准化作业,建立各种安全管理制度和岗位责任制,加强安全教育与培训,实行持证上岗。 c 操作员上岗前,必须按规定穿戴防护用品,定期进行检查和必要的检验。保证机械设备和劳动保护用品经常处于完好状态,不合格的机械设备和劳

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