果泵单机试运方案.docVIP

扬子石化油品质量升级及原油劣质化改造项目 催化裂化联合装置 泵类设备单机试运方案 中石化南京工程有限公司 扬子石化炼油改造催化联合装置工程项目部 二〇一三年九月十二日 会 签 栏 部 门 会签意见 施工管理办 年 月 日 技术质量办 年 月 日 物资供应办 年 月 日 经营管理办 年 月 日 HSE管理办 年 月 日 总工程师 年 月 日 编制： 审核： 目 录 1 工程概况 1 2 编制依据及相关规范 1 3 施工原则 1 4 单机试运准备 1 5 施工程序及方法 4 6 质量保证措施 11 7 安全及文明施工 13 8 人力资源计划及进度安排 15 9 施工机具及手段用料 15 1.0 工程概况 1.1概述 ，主要内容为。，157台。其中离心泵105台、真空泵9台、空冷器风机43台。 2.0 编制依据及相关规范 的现行最新版3.0 施工原则 3.1泵类设备单机主要是对该的设计、制造、安装质量进行综合检验。检查设备本体各运动部件运转是否正常、设备的润滑、冷却、密封、吹扫系统，调节、控制、报警、联锁系统等工作是否正常，是否满足生产要求试车工作是一项多部门、多工种配合，技术要求较高的工作，必须高度重视，成立专门的试车组织机构，加强各单位、部门、专业的协调以保证一次试车成功。 3.2装置的单机试运工作是装置安装工程的最后一个环节，也是装置中交前的一个关键环节。因此，单机试运工作是否能顺利进行直接影响着装置中交的水平和中交后是否能正常开工投料运行，为此，要求参加单机试运的有关部门、有关工种及有关人员一定要以严肃的工作态度、严密组织，精心操作，为项目部高水平中交奠定良好的基础。4.0 单机试运准备 4.1施工技术准备 4.1.1施工技术员应认真审阅图纸及厂家提供的随机技术文件，熟悉设备起动及停车的全过程，并编制施工技术方案。.1.2成立由等人员组成的试运小组由项目部统一指挥。 领导小组组织机构组织机构 姓名 手机 职位 备注 组长 1座机电话号码92 项目副经理 全保华 1座机电话号码50 项目副经理 副组长 1座机电话号码87 技质办主任 小组成员 孙 宇 1座机电话号码42 催化裂化 江 浩 1座机电话号码80 项目技术员 催化裂化 管 斌 1座机电话号码11 项目技术员 干气回收、S Zorb 朱 昆 1座机电话号码10 项目技术员 产品精制、气分 谢兰贺 1座机电话号码25 项目技术员 工艺专业 沈 鹏 1座机电话号码51 安装一队 催化裂化 陈文国 1座机电话号码27 安装四队 催化裂化施工 钱 程 1座机电话号码13 安装三队 催化裂化施工 孟伟峰座机电话号码06 安装五队 产品精制、气分 宁 静 1座机电话号码21 安装六队 干气回收、S Zorb 封金奎 1座机电话号码12 电仪公司 电气专业 4.1.4施工前应根据经批准的施工技术方案对作业人员进行技术交底，参加人员主要有：作业班组，安全员，检查员，承包队长等； 4.1.试车前应对设备的各部位进行确认，如：润滑系统、冷却系统、干气密封系统等等。并经现场责任人员进行认可，合格后方可进行试车工作。 4.1.试车后应及时填写相关记录，并做好设备的防护工作。 4.2施工现场准备 4.2.1施工运输和消防道路畅通备有必要的消防器材设备试车所需的水、电、气、油，通讯设备等已经准备齐全 4.2.2机器试运转所需用的检测器具和试验设备准备齐全；并经检定合格在有效期内。 4.2.电机单试合格，并与安装专业办理了工序交接手续。 .3工艺管道的检查 与机泵类设备连接的管道及其支安装完毕后，应卸下接管上的法兰螺栓，在自由状态下所有螺应能在螺栓孔中顺利通过。法兰密封面间的平行度允许偏差、同轴度允许偏差当设计文件或产品技术文件未规定时不应超过下表的规定值。配对法兰面在自由状态下的间距，以能顺利插入垫片的最小距离为宜。 表1 法兰密封面平行度允许偏差、同轴度允许偏差 机器转速 Vr r/min 平行度允许偏差mm 同轴度允许偏差mm Vr≤3 000 0.40 全部螺栓顺利穿入 3 000＜Vr≤6 000 0.15 0.50 Vr＞6 000 0.10 0.20 2管道与机泵类设备连接后，应复检泵的原找正精度，当发现管道连接引起偏差时，应调整管道。 3机泵类设备试车前，应对管道与泵类设备的连接法兰进行最终连接检查。泵类设备按要求进行最终机电轴对中0.20 10 340 0.15 0.15 226 0.25 0.25 364 0.20 0.20 230 0.25 0.25 395 0.20 0.20 250 0.25 0.25