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混合动力汽车再生制动仿真分析 摘 要：提出了一种根据欧洲经济委员会（ECE）法规制定的再生制动力分配控制策略，在保证前后轴制动安全的前提下，合理分配前后轴摩擦制动力和电机再生制动力，然后依据本文设计的控制模块代替ADVISOR原有模块进行仿真。仿真结果证明，在这种控制策略下制动时，前轮和后轮能够充分利用地面附着系数，在确保制动效率的同时能够回收更多的再生制动能量，改善汽车的燃油经济性并降低排放。 关键词：再生制动；ECE法规；控制策略；制动效率 中图分类号：U461文献标文献标志码：A文献标DOI：10.3969/j.issn.2095-1469.2011.05.005 Hybrids Regenerative Braking Simulation Liu Qiaohua，Li Yuelin，Zuo Cui，Guo Yanhua （Changsha University of Science and Technology，Changsha，Hunan 410076，China） Abstract：A regenerative braking control strategy for force distribution based on ECE regulation was proposed. The braking forces applied to the front and