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物流运输车辆类好机会
物流运输车辆类别
姓名:卢根成
学号:2011050261
班级:11物流
导语:
2013年《国务院关于促进信息消费扩大内需的若干意见已经发布实施, 国家发改委对拓宽电子商务发展空间的工作进行了细化的阐述。其中对物流体系方面提供了更加有力的政策支持。国家将支持建设智能物流信息平台,构建全国性的智能物流和仓储体系,以进一步统筹推进智能物流基础设施建设布局,实现物流快递的智能调配,提高物流快递效率,降低物流成本。 这一支持政策将延伸出成百上千个二、三级现代化物流节点,将极大推动仓储物流,配送网络以及基于rfid等可视化技术的智能物流的发展,这一政策进一步明确了电商物流的发展计划和发展目标,将促使物流加快形成突破性的发展,进而能促进电子商务进一步发展,尤其是进一步向二三线城市甚至农村地区发展。
物流行业车型及其术语:
在物流行业,根据不同的视角可以有很多分类方法。比较常见的有以下方法:
(一)根据车厢的形状及用途,可以分为:低栏车(平板车)、高栏车、厢式车、集装箱,冷藏车等。
1、低栏车,又叫做平板车,平板车根据板的形状又有纯平板和高低板两种,根据板的高低、宽窄又分为普通平板、超低平板、超宽平板,其中超低、超宽平板属于特种车辆。
低栏车的特点:
三方向车栏可以打开,方便货物的装卸作业,故常用于一些采用叉车、吊机等作业的货物;
采用雨布包盖货物,以防雨淋等对货物的损坏;
一般采用绳索或专门工具(例如钢卷鞍座)等固定货物;
2、高栏车是介于低栏和箱式车之间的一种车型,它虽有相对低栏更加封闭的车厢,但仍需要雨布来防护。可分为:半封闭高栏和全封闭高栏。
3、厢式车:因为其自带全封闭式车厢,在防雨及货物固定等方面都有其自身优势,因此更适用在一些对货物风险防护要求比较高的产品例如一些纸箱包装的货物、高科技产品等,根据车子尺寸、吨位(载重)可分为以下几种:
注意:
1、上表为一些比较常见的车型尺寸,现在很多新型车辆,为了容纳更大体积车厢都做得更宽、更长。例我用过的一辆厢车,登记的为8吨厢车,车厢内部尺寸6.8*2.45*2.45,其净空间就有40方;还有一种更大的厢车,车子长度在12米,体积在60方以上;
2、在实际运输中我们要综合考虑车子的实际载重和体积,上表所示的体积为车厢的外部体积,在实际作业中,实际体积要小于上述体积;
厢式货车根据其用途又有普通厢车和海关监管车之分。
海关监管车是一种专门用于运输监海关管货物的封关车,通常又叫做白卡车。它用于运输海关的监管货物从一个海关监管区到另一个监管区。如:货物从国外运到口岸,货物入境时并没有清关,需要运输到货物目的地的海关清关,就需要这种“海关监管”车。这种车需要向海关申请,在海关注册备案后,才能承运海关监管货物,装运货物后,由海关关员施关锁(有编号),将货车门锁上,到目的地,由当地海关检查关锁无误后拆关锁。 通俗的说是用来运输需要海关监管的货物,通常用在转关的货物运输上,海关监管车都是要求在海关备案,每辆车都发有 海关监管运输手册俗称大本,上面详细记录每次运输的监管货物的详细情况. 关于费用方面,通常情况下要比普通集装箱车稍贵一点,但是也不见的非得运输监管货物,也可以运输普通货物.
普通厢车 海关监管车
、集装箱车:集装箱(container)原义是一种容器,专供使用并便于机械操作和运输的大型货物容器。因其外形像一个箱子,又可以集装成组进行运输,故称“集装箱”。香港称之为货箱?。台湾称之为“货柜”。
集装箱是用铝、钢、胶合板、玻璃钢或这些材料混合制定的。具有一定的强度和刚度,密封性能好,每个集装箱的造价在5000美元以上。集装箱放在船上是货舱,放在火车上是车皮,放在卡车上是车厢。
集装箱的优势:
能长期的反复使用,具有足够的强度;
途中转运不用移动箱内货物可以直接换装,并可从一种运输工具直方便地换装到另一种运输工具;
缩短货物的在途时间,加快车船的周转;
车船装卸作业机械化,节省劳动强度;
分类:根据尺寸常见的集装箱有20’GP、40‘GP、40’HQ三种。
尺寸(M) 体积(CBM) 5.899*2.352*2.386 33 12.02*2.34*2.39 67.7 12.02*2.35*2.69 76.3 (二)按照车辆的车厢分
1 平板车
没有车厢,只有不到1米左右的车帮,一般的平板车都比较大在9-16米。用于运输一些基础材料,例如日化,化工,塑料粒子
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