答零件结构的工艺性是指零件的结构被加工的难易程度.docVIP

答零件结构的工艺性是指零件的结构被加工的难易程度.doc

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答零件结构的工艺性是指零件的结构被加工的难易程度

答:零件结构的工艺性是指零件的结构被加工的难易程度。它的实际意义在于零件结构的工艺性是评价其零件结构设计优劣的技术经济指标之一,较好的工艺性可以保证零件在使用要求的前提下更经济、更高效、更合格地加工出来。同时也使零件在实际生产中便于安装和加工测量,提高加工效率。 答:1.便于安装。要便于准确定位、可靠的夹紧。 便于加工和测量。刀具的引进和退出要方便,避免箱体内的加工面,避免弯曲的孔。 利于加工质量和提高工作效率。尽量减少安装次数,同类结构要素要尽量统一。 提高标准化程度。例如尽量采用标准件,使用标准刀具加工。 答: 攻螺纹 攻螺纹时钻的孔的深度要比攻丝的深度要深,以防止底部无法攻丝。 (b)车内螺纹 车内螺纹时在螺纹底部应留有退刀槽,以免车刀无法到达底部。 (c)铣上平面 在铣上平面时上端受刀具的向下力较大,会使边缘产生挠曲。加上加强肋板提高其刚度以减小加工误差。 (d)插不通槽 在插不通槽时可在槽的末端开孔,这样既可保证槽的加工尺寸还便于排屑。 (e)三联齿轮插齿 在台阶轴处加工的位置应留有退刀槽以防止加工时工件与刀具碰撞,在阶梯轴留有退刀槽也保证了加工尺寸。 (f)齿轮轴滚齿 与上一题的问题一样,在台阶轴处加工的位置应留有退刀槽以防止加工时工件与刀具碰撞,在阶梯轴留有退刀槽也保证了加工尺寸。 (g)滑套铣端面 三个端面在同一平面上可以同时加工,这样加快工作效率。 (h)轮毂钻孔攻螺纹 由于内部无法攻螺纹,在轮毂外部开个口便于把钻头和丝锥伸进其内部加工。 (i)箱体镗孔 中间部分在箱体内部不容易加工,可以把它分离出来加工,再组合在一起。降低加工难度。

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