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“深圳”号参观记及改造猜析 　　“深圳”号是我国自行研制的第二代驱逐舰，其长约154米、宽17.1米、满载排水量6580吨，该舰于1995年在大连造船厂建造，1999年加入人民海军作战序列并成为南海舰队的旗舰。笔者曾有幸在一次海军开放日活动中参观了“深圳”号，在与舰上官兵交谈过程中还得知，该舰的改装升级已列入日程。下面笔者愿将参观感受与读者分享，同时对该舰未来升级改造作以猜析。 　　“深圳”号印象 　　“深圳”号至今已服役14载，但当笔者在码头處看到“深圳”号时很难看出沧桑感，“深圳”号在阳光照射下仍是熠熠生辉。作为我国第二代国产舰艇，“深圳”号整体舰型并没有采用全封闭舰体，登舰和离舰舷梯均位于舰体舯部。全封闭舰体对舰艇的隐身以及其它性能，无疑是大有裨益的，目前中国海军新一代舰艇已经普遍采用全封闭舰体，登舰和离舰舷梯没有安排在舰体舯部，是由从舰艏或舰尾上下。需要指出的是，虽然“深圳”号没有整体采用全封闭舰体设计，但其舰桥和直升机库部分却是全封闭设计的，在舰桥等部位也都进行了利于隐身的外形處理，由此可以看出，当时该舰在设计上已经预先为我国研制新一代舰艇进行了探索。 　　“深圳”号主甲板上的两型兵器，分别是外形具有明显隐身设计特点的双管100毫米主炮和“海红旗”_7近程防空导弹，这是我国海军第二代舰艇的主要武器，部分第一代舰艇在后期也用这两样武器进行了改装。“海红旗”7仿自法国“海响尾蛇”，在其后下方有一个隐蔽的备弹及再装填装置，发射架的8枚导弹发射后还可进行更换，虽然“海红旗”-7性能稳定可靠，但毕竟服役时间已长，自服役以来已经历过相应的升级以适应作战新要求。 　　在前甲板还可以看到舰桥上方依次布置的防空导弹和主炮的火控雷达、对海/对空警戒雷达、电子战装置等，此外还有一些后期加装的光电设备、通信设备，其中相当一部分设备都是首先在第三代舰艇中使用的。“深圳”号上并没有看到我国部分三代舰艇上依然在使用的反潜深弹发射装置的身影，这在我国二代舰艇中是极少见的，可能应该是舰艇布局的原因，其主炮后面的平台占地太大使然。 　　在舯部甲板上，是一座3联装的鱼雷发射装置，该鱼雷最早引自国外，后来实现国产化，性能可靠，是目前我国海军主战舰艇的标准装备。鱼雷采用液体电池，入水后与水接触产生能量。舰载直升机挂载的也是该型鱼雷。在鱼雷的正上方是另一层甲板，正上方有两座用于软杀伤的干扰弹发射装置，一座用于发射烟幕弹可进行自身隐蔽，一座用于发射各型曳光弹和干扰弹对反舰导弹等目标进行干扰。 　　在“深圳”号舰艇的舯部、高于主甲板的上一层甲板上，还分别布置有“鹰击”83反舰导弹、各型通信装置、我国的第一代三坐标雷达、米波雷达、工作艇，以及机库上方的四座双37毫米炮及其火控系统。在反舰导弹之前、副桅杆后，分别是“深圳”号的两个烟囱，这说明它有两个动力舱，采用的是已逐渐被淘汰的蒸汽轮机，这是当时我国在动力领域技术不足的无奈选择，这也限制了我国新一代舰艇提高吨位和批量生产。不过，我国现役新一代舰艇已经使用了国产燃气轮机，未来我国海军更大吨位驱逐舰基本不再受动力问题的困扰。 　　升级改造选择在中期大修时间节点进行 　　通常来说，世界各国现代水面舰艇从下水服役到最终退役，其寿命通常为20～30年（有需要的话可以进行延寿），在服役中期通常需要进行一次大规模保障性维修，也就是中期大修。中期大修是对舰艇进行较大规模的综合性维护，由于在此时对舰艇进行大规模技术装备改装在效费比上更具优势，因此各国海军对舰艇的大规模升级通常都选在这个时间点进行，例如我国“青岛”号导弹驱逐舰（1995年服役），就是在其服役后的第13年（2008年），开始历时3年的维修和改装的。以“青岛”号的改造时间节点为参照，已服役14年的“深圳”号显然也已经到了面临中期大修的时间。 　　“深圳”号改造猜析 　　“深圳”号改造内容目前并未有具体的正式信息披露，但根据已经进行改装的“青岛”号驱逐舰及其姊妹舰（与“深圳”号同为我国的第2代驱逐舰），我们还是可以看出一些端倪。另外，中国海军第三代舰艇“沈阳”号驱逐舰及其姊妹舰采用与“深圳”号类似的舰体，也可以进行参照。笔者认为“深圳”号可能出现的改变，主要包括探测系统、指挥系统以及武器系统等三个方面，它们分别是舰艇的眼睛、大脑和拳头，缺一不可。 　　武器装备的改进 　　笔者曾在参观“深圳”号时从舰上官兵處了解到，该舰在未来改进中可能采用垂直发射系统，其安装位置可能就是目前“海红旗”7防空导弹所在的位置，具体使用的发射装置很可能是与054A护卫舰类似的防空系统。以054A为参照，其采用的垂发系统是“红旗”16中近程防空导弹，该系统的基本配备除了导弹之外还包括一部新型三坐标雷达和四部火控雷达，新型三坐标雷达可以直接取代原有的第一代三坐标雷达，火控雷达则可