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- 2017-03-05 发布于北京
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利用高铁动脉推进长三角区域合作研究.doc
利用高铁动脉推进长三角区域合作研究
长三角是我国经济最发达、人口流动最频繁的地区,也是我国高铁线路最密集的区域之一。高铁建设可以提高长三角区城经济规模和竞争力,加速长三角经济圈形成,促进长三角区城整体产业升级,因而对上海和长三角发展均面临巨大的机会。所以我们要以高铁建设为契机,深入研究高铁动脉对长三角发展的影响,提出对策,加快推进长三角区域合作,促进长三角一体化建设。 一、长三角区城高速铁路建设现状与长远规划 1.长三角高铁建设的现状 长三角是我国经济中心,也是高铁建设最快、水平最高、线路最密集的区域。沪杭、沪宁、京沪、沪汉蓉等众多高铁汇集于此,逐步形成以上海为核心、覆盖长三角、辐射全国的高速铁路网。日前长三角地区巳建成及在建项目包括沪宁、沪杭城际、宁杭甬城际、苏嘉常城际等。上海至杭州只需要45分钟即可到达,到南京最快只需要1个多小时。宁杭铁路、杭甬客运专线等也将相继建成。 2、长三角城际交通网规划 根据2010年修编完成的长三角城际交通网规划,长三角的城际交通网规划将覆盖面积扩大至上海、江苏、浙江和安徽三省一市的全部区域,规划面积将近 35万平方公里,人口接近2亿。铁路网密度将由日前的每百平方公里1.5公里,增加到3. 07公里。以上海、南京、杭州、台肥为中心,覆盖长三角地区所有地级以上城市以及城镇,形成快捷、安全、高效的城际轨道交通网络,实现区域内省会城市之间1--2小时交
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