二级公路毕业设算书.doc

目 录 第一章 绪论 1 1.1沿线工程地质概况 1 1.2主要设计内容 1 1.3设计指标及技术标准 2 第二章 路线设计 4 2.1概述 4 2.2一般原则与设计原理 4 2.3选线步骤 5 2.4平面线性设计 5 2.5平曲线计算 8 第三章 纵断面设计 11 3.1概述 11 3.2原则及方法 11 3.3纵断面设计计算 14 3.4纵断面设计成果 16 第四章 横断面设计 18 4.1概述 18 4.2设计原则 18 4.3设计步骤 19 4.4设计综述 19 4.5土石方的计算及处理 22 第五章 路基设计与防护 27 5.1概述 27 5.2路基设计 27 5.3路基排水设计 31 第六章 挡土墙设计 32 6.1挡土墙设计原则 32 6.2 挡土墙的横向布置 33 6.2.1平面布置 33 6.3排水设施 33 6.4沉降逢与伸缩缝 34 6.5挡土墙施工方法 34 6.6挡土墙设计验算 34 第七章 路面设计 45 7.1概述 45 7.2路面结构设计原则 45 7.3结构层组合设计原则 45 7.4路面设计步骤 46 7.5沥青路面结构设计 46 7.6水泥混凝土路面设计 54 第八章 桥涵设计 63 8.1设计资料 63 8.2设计要点 63 8.3空心板截面几何特性计算 64 8.6 预应力钢筋数量估算及布置 75 8.5换算截面几何特性计算 77 8.6 承载能力极限状态计算 78 8.7正常使用极限状态计算 82 8.8 主梁变形验算 88 8.9持久状况应力验算 91 8.10短暂状况应力验算 97 8.11 桩长计算 102 附录 104 参考文献： 104  第一章 绪论 1.1沿线工程地质概况 1.1.1工程概况 工程设计地点为石河子，工程名称为石河子新建二级公路工程，路线全长1408.834m。设计等级为二级公路，路基宽度为12m，设计车速为80km/h。 1.1.2沿线地质情况 拟建公路位于盆地，公路沿线地形总体比较平缓，属于平原微丘区，地势由东南向西北倾斜，自然地面坡度约为3～8‰。本段地处公路自然区划的Ⅵ2区，海拔高度在500m～700m之间。残积—坡积低山丘陵区岩性以泥岩、粉砂岩、砾岩、凝灰岩、碎屑岩、煤层为主；剥蚀—堆积平原区岩性以泥质砂岩、细砂岩、红色砾岩、中、细砂、低液限粉土为主。风积沙漠区岩性以细砂、中砂、低液限粉土为主。 1.1.3沿线气候情况 本项目沿线基本为戈壁荒漠，无大型沟河，降水稀少，无地表水流入。路线全线有多处冲沟，沿线沟壑多呈漫流状，流程较短，水量不大，地表水冲刷痕迹明显。主要的河沟有2条。沿线地下水的唯一来源是大气降水补给，地势较低段落受地形条件影响形成洼地。项目区域地处荒漠、隔壁地带，日照充足，蒸发强烈，夏季炎热，冬季寒冷，空气干燥，昼夜温差较大，属于典型的大陆性干旱气候。区域内年平均气温3.0℃~6.5℃，一月平均气温-11.7℃~-18.4℃，七月份平均气温23.5℃~26.0℃，极端最低气温-42.6℃，极端最高气温43.0℃。 1.2主要设计内容 本设计共分九个阶段： 1）收集熟悉资写开题报 第1周 2）方案设计设计 2、3周 3）纵断设计编写平纵说书 4周 4）横断设计 5、6周 5）路基路面及挡墙设计 7周 6）桥结设计 8、9、10周 7）编写设计说书余理图纸 11、12周 8）指导师审理图纸 11、12周 9）评阅审阅、备毕业辩 11、12周 1.3设计指标及技术标准 （1）设计等级：二级公路； （2）设计速度：80km/h； （3）设计标准轴载：BZZ—100； （4）桥涵设计荷载：公路—Ⅱ级； （5）设计洪水频率：涵洞为1/50； （6）沥青混凝土路面，设计年限为12年。水泥混凝土路面，设计年限为20年。 （7）道路的使用性质和交通量：主要供车辆交通使用，交通量年平均增长率为4.45%。具体交通量见表1-1，主要设计指标见表1-2。 表1—1 初始年交通量 序号车称序号车称1 小客车 13506 东风EQ140 4252 交通SH141 400 7 黄河JN-150 4253 四平SPK6150 26