直齿圆柱齿轮一减速器装配图设计.docVIP

直齿圆柱齿轮一级减速器装配图设计 摘 要 减速器在工程机械上应用非常广泛。用于降低速度获得较大扭矩和换向等。本减速器设计为一级圆柱齿轮。结构水平剖分，封闭卧式结构。根据指导老师给出的技术参数首先依据模数、传动比和齿数等进行齿轮的计算与选择。再根据工作受力情况和环境、强度等方面考虑合理选择齿轮结构、轴、轴承、键、附件和箱体主要结构尺寸、密封、润滑方式等。最后利用AUTOCAD绘图软件绘制其整体装配图。 关键词：减速器、一级、圆柱齿轮、水平剖分、封闭卧式、AUTOCAD、装配图 参考文献 ［1］刘小年，刘振魁. 机械制图［M］.北京:高等教育出版社,2000.7 ［2］孙岩，陈晓罗，熊涌. 机械设计课程设计［M］.北京:北京理工大学出版社,2007.3 ［3］李世维. 机械基础（机械类）［M］.北京:高等教育出版社,2006.7 ［4］及秀琴，杨小军.AutoCAD2005上机指导与实训［M］.北京:中国电力出版社，2005.8 引 言 减速器由封闭在箱体内的齿轮传动或蜗杆传动所组成。常用在原动机与工作机之间作为减速的传动装置。 由于减速器结构紧凑，效率高，使用维护方便，因而在工业中应用广泛。减速器已作为一独立的部件，由专业工厂成批生产，并已系列化。本设计为单级直齿圆柱齿轮减速器的重要参数和结构。减速器中的齿轮、轴、轴承和箱体都是重要零件。目前我国已经制定了齿轮减速器标准系列。 圆柱齿轮减速器应用最广，传递的功率范围大（从很小到40000 kw），圆周速度从很低到60～70 m/s，且效率高。 一 齿轮的设计计算 1、 齿轮的几何尺寸计算 （1） 分度圆直径d d1=mz1=2×15=30mm d2=mz2=2×55=110 mm （2） 中心距 a=1/2(d1+d2)=1/2(30+110)=70 mm （3） 齿顶圆直径da da1=m(z1+2)=2(15+2)=34 mm da2=m(z2+2)=2(55+2)=114 mm （4） 全齿高 h=2.25m=2.25×2=4.5 mm （5） 齿厚 s=p/2=πm/2=3.14 mm （6） 齿顶高 ha=m=2 mm （7） 齿根高 hf=1.25m=2.5 mm （8） 齿根圆直径df df1=d1-2hf=30-2×2.5=25 mm df2=d2-2hf=110-2×2.5=105 mm 2、齿轮的结构设计 小齿轮采用齿轮轴结构，大齿轮采用锻造毛坯的腹板式结构。 大齿轮的尺寸如下： 轴孔直径d=32 mm 轮毂直径D1=1.6d=51.2 mm 轮毂厚度δ0=(3～4)m=6～8m 取δ0=8 mm 轮毂内径D2=da-2h-2δ0=114-2×4.5-2×8=139 mm 腹板厚度c=0.3B2=0.3×30=9 mm 齿轮倒角n=0.5m=0.5×2=1 mm 二 轴的设计 根据轴上零件的定位、装拆方便的需要，同时考虑到强度的原则，主动轴和从动轴均设计为阶梯轴。结构如图2所示。 三 轴承的选择 考虑轴受力较小且主要承受径向力，故选用单列向心球轴承。主动轴承选用6204 2个（GB276-82） integrated energy, chemicals and textile Yibin city, are the three core pillars of the industry. In 2014, the wuliangye brand value to 73.58 billion yuan, the citys liquor industry slip to stabilise. Promoting deep development of integrated energy, advanced equipment manufacturing industry, changning district, shale gas production capacity reached 277