高耸空心钢筋混土桥墩专项施工方案_secret.doc

高耸空心钢筋混凝土桥墩专项施工方案 1．工程概况 新建某东部铁路通道某段铁路位于长白山脉主峰白头山某部，地貌以中低山、山间盆地及河床河漫滩为主，地形受河流、冲沟切割影响，陡缓相间，地势起伏较大，高程500-1200m之间。沿线自然植被茂密，多为针叶杂树林及人工林。其中白河至某白河属山间盆地，地势平坦，高程645-680m；某白河至八家子荒沟林场属低山、低山缓坡，分布四道白河、某江及冲沟，地形稍有起伏，局部地势低洼为湿地，地表有积水，高程555-880m。沿线地层岩性为第四系全新统冲洪积，冲积、沼泽沉积层，残坡积层的淤泥质粉质黏土、淤泥、黏性土、砂类土、碎石类土、卵石土与花岗闪长岩等构成。地质构造断层发育，土质压缩性高，工程地质条件极差。 该铁路属于中温带湿润季风气候区。冬季较长，严寒多雪；夏季凉爽，低温多雨，雨季集中在6-7月份。最冷月平均气温-12.1℃-12.69℃，按对铁路工程影响的气候分区属寒冷地区。最热月平均气温20.9℃～21.21℃,年平均降水量701.2～593.9mm，年平均风速2.1～2.2m/s。土壤最大冻结深度为1.86m。 某承担建设的合同段内共有桥梁17座，其中特大桥2座，1502.5延长米；大桥座，2031.81延长米。桥梁下部为钻孔桩、挖孔桩基础或扩大基础，圆形或圆端型桥墩，T型、耳墙型或柱式桥台，铁路桥上部为32m预应力钢筋混凝土简支梁。特大桥、大桥的施工工期安排为月。工程施工质量为铁道部优质工程。该施工方案为总体施工组织的基础上，针对空心高墩结构施工技术难度大，安全质量要求高的特点，制定的桥墩专项施工方案。 该施工方案为桥墩实施性方案设计，因此编制的范围仅限于特大桥（19-32m）、某乡大桥（13-32m）和某江特大桥（26-32m）的圆端型高耸空心钢筋混凝土桥墩部分施工方案。桥梁均属于预应力混凝土简支梁桥，空心墩的高度在31.4~43.4m之间，共13座。鉴于三座桥梁的桥墩结构高耸，垂直工作量较大，混凝土浇筑、模板安装等施工工序质量要求高，施工安全保证和作业操作风险较高，经过国内同类工程施工技术比较，决定采用目前国内技术先进的由北京卓良模板有限公司生产的模板设备及其悬臂挂架式爬模工艺。 高耸空心钢筋混凝土桥墩在施工技术方面同一般的实体混凝土桥墩相比，因此，必须严格执行施工规范、操作规程和工程质量验收标准，确保工程质量。这样在施工方案设计，工艺流程制定等方面，明确的技术标准、规范和规程。本施工方案依据的主要标准如下： 《混凝土外加剂应用技术规范》（GBJ119-88） 《普通混凝土拌合物性能试验方法》（GBJ80-85） 《混凝土质量控制标准》（GBJ50164-92） 《泵送混凝土施工技术规范》（JGJ/T10-95） 《建筑用砂》（GB/T14684-93） 《建筑用碎石、卵石》（GB/T14685-93） 《起重设备安装工程施工及验收规范》（GB50278-98） 《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002) 《工程测量规范》(GB50026-93) 《钢筋焊接及验收规范》(JGJ18-2003) 《铁路工程施工安全技术规程》（TB10401-2003） 《新建铁路工程测量规范》（TB10101-99） 《铁路桥涵施工规范》（TB10203-2002） 《铁路桥涵工程质量检验评定标准》（TB10415-2003） 根据高耸桥墩的结构特点和施工组织需要，采用的主要设备和机械配备情况如表1所示。 序号 机具设备名称 单位 数量 规格及型号说明 1 CB-240型悬臂模板及配件 套 2 附着式塔吊 台 6 3 混凝土输送泵 台 4 混凝土搅拌车 辆 5 混凝土泵车 辆 6 25t汽车吊 台 7 钢筋切断机 台 8 钢筋调直机 台 混凝土振捣器 台 由于本施工方案为高耸空心钢筋混凝土桥墩专项施工方案，因此，所列数量仅限于桥梁基础承台以上的桥墩墩身钢筋及混凝土数量，如表1所示。其它工程数量参见总体施工方案。 序号 桥梁名称 工程数量名称 C35混凝土（m3） (12钢筋（Kg） (16钢筋（Kg） (20钢筋（Kg） 1 某乡大桥 5号墩(39.4m） 498.3 3570 15766 5204 6号墩(42.4m） 546.1 3859 16492 5290 7号墩(42.4m) 546.1 3859 16492 5290 8号墩(39.4m) 498.3 3570 15766 5204 9号墩(32.4m) 392.4 2923 14074 5019 合计 2481.2 17781 78590 26007 2 南道村特大桥 8号墩(31.4m) 378.8 2833 13832 4992