亚太区航线单证作规范及相关管理规定.doc

亚太区航线单证操作规范及相关管理规定 《亚太区航线单证操作规范及相关管理规定》由航运总部航线管理部门根据相关单证缮制、流转、更改、费用结算、归档等要求制定，主要涉及各航线进出口货物的货物舱单、运费舱单、船舶靠离港TDR等单证文件，在国内口岸公司及海外代理公司与航运总部之间的传输互动等操作的规范和相关管理。 【目录】 亚太区航线 1.货物舱单 1.1货物舱单内容要求 1.1.1基本内容要求 1.1.2特殊内容要求 1.2货物舱单格式 1.3货物舱单报送方式 1.4货物舱单报送时间/锁定时间 1.5货物舱单更改操作 1.6中转货物母船舱单EDI上传操作说明 2. CME航线班达阿巴斯货物舱单操作特殊规定 2.1商务部规定 2.1亚太区通知 2.3阿巴斯货物舱单报送时间 3. 运费舱单 4. 船舶靠离港TDR 亚太区航线 1. 货物舱单 1.1货物舱单内容要求 1.1.1基本内容要求 货物舱单内容及信息必须与提单显示内容严格一致； 托运人(SHIPPER) ——须提供托运人的名称、地址和联系方式，内容详实程度须满足可进行有效联系； 收货人(CONSIGNEE)—— 须提供收货人的全称、地址和电话传真等联系方式, 内容详实程度须满足目的港代理可与之进行有效联系； 通知方(NOTIFY PARTY) ——同上述收货人(CONSIGNEE)要求；订舱方所提供的“通知方”相关信息应符合目的港的相关规定。 卸港(PLACE OF DISCHARGE)——无论是直达或中转服务，均须为最终卸货港（水路运输中最后一个卸货港口），禁止显示具体的码头Terminal名称。 货物描述(DESCRIPTION OF GOODS)——未得到商务部的批准，禁止标注货物价值或类似内容。由于贸易、信用证的特殊要求,订舱方或要求在“货物描述”中加入一些特殊条款或指示。此种情况须按《代理手册》规范进行相应操作。 上述“托运人/收货人/通知方/货物描述“等货物舱单内容，建议按照美国航线”24小时反恐舱单要求“收录缮制和保存，以确保货物舱单信息的准确性，以规避由于货物信息不完整或缺乏真实性而导致的风险和责任。 1.1.2特殊内容要求 危险品货物，除货物具体品名外须在货物舱单中注明： 航线接载确认批复号/approval# 危险品类别/class 危险品联合国编码/UN# 危险品包装类别/packing group 冷冻冷藏货物，除货物具体品名外须在货物舱单中注明： 温度/temperature（确切的温度,不接受温度区间，例如0-10度) 通风/ventilation 特种箱货物，除货物具体品名外须在货物舱单中注明： 航线接载确认批复号/approval# 特种箱货物尺码/Lmm*Wmm*Hmm SOC箱货物，须在货物舱单中注明： 航线接载确认批复号/approval# 冷高代平货物，须在货物舱单中特别注明； 高代平货物，须在货物舱单中特别注明； 1.2货物舱单格式 1.2.1货物舱单EDI文件格式要求（如下附件）。所有国内口岸和海外代理公司须提供EDI格式货物舱单报文。 1.2.2货物舱单非EDI格式。针对尚未具备EDI报文缮制条件的海外代理公司，可接受能够导入POS系统的非EDI格式报文。但必须在最短时间内转化为EDI格式。 1.3货物舱单报送方式 国内口岸——必须在规定时间内通过“海南泛洋航运单证中心“系统舱单导入平台上传货物舱单EDI文件。 海外代理公司——必须在规定时间内通过邮件方式发送货物舱单EDI文件。 1.4货物舱单报送时间/锁定时间 直航港口 船舶离港日后第2个工作日1200前，必须将整船本港出口货物的货物舱单上传至POS单证中心平台（国内口岸）或以邮件形式发送至POS接收方（海外代理）。当日1600前POS系统锁定，未能按时报送货物舱单将视为单证工作事故。 船舶离港时间 货物舱单报送时间 POS系统锁定时间 周一 周三1200前 周三1600 周二 周四1200前 周四1600 周三 周五1200前 周五1600 周四 次周周一1200前 次周周一1600 周五 次周周二1200前 次周周二1600 周六 次周周二1200前 次周周二1600 周日 次周周二1200前 次周周二1600 ★遇节假日顺延 支线港口 长江支线口岸货物舱单，由中转港上海口岸统一按干线船舶要求发送； 珠江支线口岸货物舱单，由中转港香港口岸统一按干线船舶要求发送；其中黄埔口岸自行报送货物舱单； 金边货物舱单，由中转港胡志明代理公司统一按干线船舶要求发送。 除上述支线港口外，其他各口岸中转货物舱单均由启运港代理直接报送POS。 支线港口岸须在支线（前程）船舶离港日后第二个工作日1200前必须将整船本港