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雪佛兰 Sonic：2012 款新特点 选配的 Ecotec 1.4 升涡轮增压发动机，额定功率为 138 马力（103 千瓦），可提供极具竞争力的燃油经济性 标配的 Ecotec 1.8 升发动机搭配五速手动变速器或六速自动变速器 Ecotec 1.4 升涡轮增压发动机可选配六速手动变速器 标配的电动助力转向系统和具有翻车感应功能的 StabiliTrak 电子稳定控制系统 轿车车型提供了极大的载货空间，比大一级的许多车型的空间还要大 接口功能包括 OnStar 系统，带有六个月的路线规划 (Turn-by-Turn) 导航。选配功能包括 XM 卫星收音机、USB 和蓝牙功能 带车用接口的 MyChevrolet 移动应用程序 可选配遥控起动功能、加热型前排座椅和天窗 安全功能包括：10 个标配气囊、防抱死制动系统、电子制动力分配、制动辅助和带有自动碰撞响应 (Automatic Crash Response) 服务的 OnStar 系统 2012 款雪佛兰 Sonic：亮点 全新 2012 款 Sonic 是一款具有多种功能和配饰的小型轿车。该车型提供两种车身样式：四门轿车车型和五门车型，每一种车型都采用了独特的设计元素，包括摩托车车灯风格的圆形前大灯，并且都具有同类车型中领先的后座空间。还提供了多种接口功能，极大地改善了驾驶体验。 Sonic 配备有颇具动力密度的四缸发动机（包括 Ecotec 1.4 升涡轮增压发动机）。另外，该车配有 10 个标配气囊，使其成为同类车型中最为安全的车型之一。 Sonic 在通用汽车公司位于密歇根州的 Orion 装配中心生产，已获得 5.45 亿美元的投资以进行升级和改造，将会帮助在底特律都会区恢复大约 1,000 个工作岗位。这使其成为唯一一款在美国制造的微型车。 Sonic 设计 两种独特的车身样式：四门轿车车型和五门车型。 宽大、稳定的底盘，车轮位于角落的设计比例，体现出绝佳的性能。前卫、倾斜的车身线条在车辆静止时也能透露出动感风格。 摩托车车灯风格的圆形前大灯和尾灯。 五门车型的后门把手位于 C 柱区域，体现出三门两厢车的风格。 所有车型都采用了镀铬饰边和亚光黑色蜂窝状栅格。 多种大尺寸轮圈，包括 17 英寸合金轮圈。 Sonic 内饰 Sonic 的车厢采用了摩托车风格的外饰和精细的仪表板，具有圆形的大型模拟转速计（设有不对称式 LCD 读数）和大型数字式速度计显示。 中部仪表板表面可选用两种颜色（深钛色和砖色），并具有高级的低辐射玻璃装饰，无缝延伸至车门上部。 自动换档杆采用了“眼镜蛇头”设计，手动换档装置则具有镀铬装饰的换档杆。 管状外部气候插座从仪表板表面突出。 内饰包括中央搁架和车门处的储物格。 后排座椅几乎可以平折，便于容纳较大的物品。 前排斗式座椅为标配，加热型前排座椅为选配。 Sonic 动力系统 雪佛兰 Sonic 车型由颇具动力密度的高效小排量发动机提供动力，包括 Ecotec 1.4 升涡轮增压发动机和 Ecotec 1.8 升发动机，它们也正是雪佛兰科鲁兹车型所使用的发动机。提供以下三种变速器：搭载 1.8 升发动机的五速手动变速器和六速自动变速器，以及搭载 1.4 升涡轮增压发动机的六速手动变速器。 当发动机转速在 1,850 到 4,900 转每分钟之间时，Ecotec 1.4 升涡轮增压发动机的额定功率为 138 马力（103 千瓦），额定扭矩为 148 磅力英尺（200 牛米）。 转速范围大，可实现最大扭矩 – 这是涡轮增压发动机的一贯特点，可帮助发动机提供更佳的驾驶体验与性能。 顶级的设计元素赋予发动机世界级的平稳性和耐用性，包括轻质空心结构铸铁缸体、具有可变气门正时功能的双顶置凸轮轴、链条传动凸轮和滚柱指轮随动器、活塞冷却喷油嘴与集成式油冷器、可变流量油泵以及电子控制恒温器。 1.4 升发动机的涡轮增压器集成在排气歧管内，以减轻重量并增强小型轿车的封装灵活性。加固的曲轴和更结实的连接杆可提供更多的力量来支持发动机在更大转速范围内的压缩功率和扭矩。 自然进气式 Ecotec 1.8 升发动机有许多与 Ecotec 1.4 升涡轮增压发动机相同的功能。 它是一种紧凑耐用的四缸发动机，专为实现低维护、低排放和出色的燃油效率而设计。 其两级可变进气歧管在发动机转速为 2,400 到 6,500 转 / 分钟时可产生大约 90% 的峰值扭矩。 其额定功率为 138 马力（103 千瓦）的动力，3,800 转 / 分钟时可产生 251 磅力英尺（170 牛米）的扭矩。 Sonic 底盘和悬挂系统 设计 Corvette 车型的工程师调校了 Sonic 的