專題報告part2.docVIP

第一章 前言 過馬路時都會看見小綠人提醒著路人們何時該通行了，早期的小綠人不過是由盞燈泡點亮人型的燈罩，不知不覺得就變成了路上隨處可見的LED動態小綠人，不僅更生動且LED的壽命也較傳統燈泡來的長。現今LED已是隨手可及的材料，究竟LED的排列組合究竟怎樣讓小綠人動作呢？就開始將這當作專題題目，利用8051IC及電子元件讓小綠人動起來！ 台灣交通設施史上最讓人津津樂道的莫過於 「小綠人」；台灣從北到南，由東到西，在路口已經裝置很多「小綠人」，至於「小綠人」是誰發明的？原先創作的靈感是從何而來？目前也只有官方的單方面的報導－－台北市交通局的「集體創作」，是大家集體創意的構想和嘗試，並不是出自於「哪個人」的單獨發想。?事實的真相是真的集體創作嗎？本文主要在還原當年的事實，希望幫原創作者討回公道。?話說民國87年台北市交通管制工程處，為了改善行人交通號誌燈特委託鼎華科技有限公司來規劃，當初目的是單純地想在既有行人號誌燈上加上倒數數秒顯示功能；由交通管制工程處出面邀請廠家來參與；計有康申資訊，新眾，京翔3家公司參與；由各家分別提出方案給評審委員會審核，且在國父紀念館，市政府松壽路松智路口和華納威秀。其中以康申資訊公司張銘順先生(現為永琦科技總經理)，提出「小綠人」號誌燈，獲得廣大市民的迴響和評審委員會的贊賞。?康申資訊並未因評審委員會的贊賞而取得行人號誌燈的採購優先權，