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试析轧钢车间的高架式布置 吕学斌 　　摘要：分析了轧钢车间采用高架式布置具有布置紧凑、整洁、灵活性大、地下工程减少等优点。指出高架式布置的应用范围，即最适宜轧线标高差较大、地基条件差的车间。对于老车间改造可采用半高架式布置。　　关键词：轧钢；车间布置；高架式；应用范围见 Elevated arrangement of steel rolling workshop. LU Xue-bin Design Research Institute,Wuhan Iron Steel Group Co.,Wuhan 430080,China Abstract:Some advantages,such as compact,neat,flexible and small underground engineering,of elevated arrangement type areanalyzed.Its application range,i.e.great elevation difference and bad condition of foundation,are pointed out.The half-elevated arrangement type can be used in old workshop reformation.　　Key words:steel rolling;workshop arrangement;elevated type;application range 1　前言 　　随着轧钢技术的飞速发展，高速轧机与连轧机不断出现，轧机的效率与产量较老式轧机大为提高。为解决轧线前后场运输、提高轧制效率、适应轧钢工艺需要而带来了设备与轧制线标高差越来越大的问题，现在的轧钢车间越来越多地采用一种新的高架式布置方法。这种布置方法应用较多的是高速线材车间，而后又为小型车间、钢管连轧车间和热连轧板材车间所采用。 2　轧钢车间的高架式布置方法 　　现代高速轧机与连轧机的出现，使轧钢车间的设备与轧制线的标高越来越大，如高速线材车间，集卷筒前的许多设备与轧制线标高差已超过5m,若按传统方式布置设备，势必造成地下工程极其复杂。 　　所谓高架式布置就是将主轧线的标高提高到6～7m高度，轧制区域的设备基础面提高到5m左右高度，在此高度建设连接设备基础的高架平台，主要设备均布置在高架平台面上，见图1。 图1轧钢车间高架式布置示意图 　　从车间布置来看，整个轧制区域分上下3层。平台面上布置轧制设备及控制系统；平台面下与地面之间布置各种管线、电缆桥架、液压润滑站等生产辅助设施以及辅助车间等；地面以下布置经过该区域的主电缆隧道、排烟隧道、冲渣沟等地下构筑物。 3　轧钢车间高架式布置的优点 　　由于高架式布置采用了不同于传统的地面布置方法，所以高架式布置有其独特的优点。 3.1　布置紧凑、整齐、简洁 　　在传统的地面布置中，间内设备和辅助设施等布置在地面上，各种管线、电缆有的埋地，而更多的是通过桥架架空，车间内因许多管线、桥架暴露于视觉下而显得零乱。而高架式布置将轧制区域分为上下3层，所以整个车间内布置紧凑，前后场衔接合理，因平台面上无管线布置而显得整齐、简洁，平台下各种管线走向清楚，一目了然，维护方便。 3.2　减少地下工程，具有很大的灵活性 　　高架式布置减小了各种地下构筑物的开挖深度，故与厂房间的关系简单，特别是在高速线材车间中，步进式加热炉的步进机构、立辊轧机的下传动机构、散卷冷却运输机下边的风机、集卷设备和盘卷运输处理设备同轧制线的标高差都很大，如按老式线材车间那样布置轧线设备，地下工程将十分庞杂，尤其是当基础条件不好、地下水位较高时，基础施工困难，费用昂贵，设备及管线维护十分不便，而且现在线材产品盘重越来越大，盘卷后设备与轧线标高差越来越大，地面上下的问题越突出，所以在高速线材车间中，高架式布置更显其优越性。同时，在沿海地区地下腐蚀严重，以及旧厂房改造中，高架式布置都显示出很大的灵活性。 3.3　各种相互关系简单、清晰 　　由于高架式布置地下施工量少，管线的敷设以及不同管线之间的交叉关系暴露于地面以上，所以设计中各种相互关系较地面式布置更为简单，减少了设计中各专业之间的相互“撞车”现象，从而大大地加快了设计与施工进度。? 正因为有以上优点，国外自70年代起，采用高架式布置的轧钢车间逐年增多。我国在80年代后期，自建设马鞍山高速线材车间和宝钢Φ140mm无缝钢管车间以来，也逐渐有很多车间采用这种布置。武钢年产70万t的高速线材车间和武钢设计院与重庆钢铁设计研究院联合设计正在施工中的海南洋浦高速线材车间均采用了高架式布置方法。 4　对轧钢车间高架式布置的看法 4.1　关于高架式布置的应用范围 　　根据轧钢车间工艺要求和设备情