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第五章 桥梁结构空间稳定 极限承载力分析 第一节 非线性有限元计算基本理论和公式 单拱面预应力混凝土系杆拱桥或斜拉桥稳定承载力计算需考虑几何非线性和材料非线性。对于非线性问题通常不能用一步求解方案，必须分成若干个加载步，按各个阶段不同的非线性性质逐步求解，也就是采用增量求解方案，把一个非常复杂的非线性加载过程，分割成若干非线性程度不是十分严重的小段逐步求解，从而得出结构极限承载力。[1,2,3,4] 为了描述时刻的平衡状态，对结构节点位移一般有两种描述方法，以t=0时刻状态为度量基准的完全拉格朗日(T.L)法和t=t时刻状态为度量基准的修正的拉格朗日(U.L)法。由于后者求解更为有效，在求解拱肋稳定承载力时，多采用U.L方法。 一、增量形式平衡方程 基本假定：结构在变形前、后的截面积和体积相同，大变形小应变，变形前垂直于中性轴的截面变形后仍为平截面。 将时刻t视为外荷载作用下有初应力的结构。 由t至时刻，外荷载增量为P1，应力增量为，应变增量为，位移增量为u；如图5-1-1。 则t至时刻结构的总势能增量 ( 5-1-1) 将应力增量，应变增量划分为线性与非线性两部分即： （5-1-2） (5-1-3) 又 （5-1