车辆落成实作检查.docVIP

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  • 2017-06-08 发布于重庆
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车辆落成实作检查

车辆落成实作检查 时间:20分钟 一、 测量 测量1位端梁差尺寸(同一端梁上平面与轨面水平线垂直距离差小于20mm)。 检查1位钩提杆横动量、链松余量(以规定中心基准为准,左右横动量均为30-50mm,链松余量为45-55mm)。 检查1位车钩三态试验(三态作用开、闭须作用灵活,不得有卡阻、异音)。检查限度:13#全开位限度为220-245mm,闭锁位限度为112-130mm。13A全开位限度为218-242mm,闭锁位限度为110-127mm。 检查1位上钩耳与钩舌间隙不大于8mm,检查防跳为3-11mm。 确认1位缓冲器型号,测量钩肩与冲击座间距:MT-3型缓冲器为88-101mm,ST型缓冲器为71-86mm(凹型冲击座须大于76mm),2号型缓冲器为60mm以上。 检查1位钩身上部与冲击座间距不小于10mm,两侧不得碰撞冲击座内侧。 检查1位钩身尾部与从板间隙不大于8mm,工艺垫须取出,从板、缓冲器与前、后从板座须接触。 检查钩身与钩尾框须与内、外托板接触,测量车钩高(车钩中心高度870-890mm),1、2位车钩水平高度差(高度差不大于10mm),钩高调整须符合规定要求。 转K2上、下旁承须接触,上旁承下平面与下旁承滚子间隙5±1mm。间隙超差时,应先调整下旁承垫板厚度(下旁承垫板最多不超过3块,总厚度不大于25mm),仍不能满足要求,再调整上旁承垫板厚度(上旁承垫板最

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