5恒春航空站停机坪安全管理规定.docVIP

恆春航空站停機坪管理作業規定 1 通則 目的： 恆春航空站為維護停機坪作業秩序及正常運作並確保地面安全，規範各航空業者（含其代理）所屬航空器依其飛航性質、航空器型別及離到場時間帶等因素，予以規劃應停放之客運停機坪、直昇機停機坪等執行作業，爰訂定本作業規定。 恆春航空站（附件一）。 停機位之安排詳見本作業規定5.1。 依據 民用航空局「航空站空側設施及作業認證辦法」 民用航空局「機場空側作業程序大綱」 民用航空局「民用機場空側作業應注意事項」 業務負責單位 航務室，電話：(08)889-2440、 傳真：(08)889-7140。 航空警察局高雄分局恆春派出所，電話：(08)888-1006、傳真：(08)888-1016。 臺灣航勤高雄分公司，電話：(08)889-7120轉1116 停機坪作業規定 恆春航空站停機位分配調度原則 恆春航空站航務室值班航務員依據恆春機場停機坪容量及各型航空器外觀長寬資料，以安全、公正、便利及服務之原則執行航空器停機坪之安排與調度之工作。航務室值班航務員依各航空公司提供之次日班機資料，排定恆春航空站指定各航空公司各次班機停放位置。 航空器停放原則 客運停機坪：專供國內螺旋槳客機停放。直昇機停機坪：專供空中消防隊直昇機、直昇專機停放。本站值班航務員依據所排定之恆春航空站指定各航空公司各次班機停放位置實施運作與管制，各航空公司應掌握航空器動態，若有異動應向航務室申請。凡同意變更停機坪位置，值班航務員應將更新資料通報塔台、相關航空公司及地勤公司以維停機坪正常運作。 為維護停機坪作業秩序，機場各單位應確實遵照本規定並配合航務室執行作業，若因違規而影響停機坪作業，值班航務員應強制要求航空器拖離，並應填具違規報告處理。 本站客運停機坪停機導引作業委由自辦地勤或指定代理業者負責。 本站停機坪之停機前導車服務由航空公司負責。 航空器開車或後推須獲得塔台之許可後為之。 各停機坪作業應遵守下列安全規定： 禁止吸煙並避免火花。停機引導員應於航空器滑行抵達前到指定停機坪待命。 執行航空器拖機作業時，應確實檢查航空器兩側與機尾方向無障礙後始可作業且拖機速度於停機坪上不得超過每小時5公里，於滑行道上不得超過每小時15公里。 執行拖機作業應與塔台聯，按塔台指示路線行進。兩翼尖瞭望人員應與拖車駕駛員保持聯繫，以確保航空器行進之安全。 航空器進入停機坪時，引導員之前後嚴禁車輛穿越。 航空器到達停機位置安置輪檔、關車（螺旋槳停止運轉）並放置安全警示錐後；旅客始行下機，航空公司則應派員引導，以策安全，各項地面裝備、車輛始可靠機執行作業。 航空器離場後各單位之地面裝備、車輛應撤離停機坪，並停放於規劃停放區。 在停機坪執行維修作業前應向航務室申請許可後，並準備油盆避免燃油、機油污染場面，工作後立即清除所有FOD。 停機坪除經申請獲航務室同意之試慢車外，不得執行試大車或中車之作業，試車時機務人員應於機尾安全範圍作管制。試大車或中車應向航務室申請並拖至指定之試車停機坪，試車時機務人員應實施安全管制。 5.8 停機坪之保安機制 5.8.1 航空警察局高雄分局恆春派出所應派員於機坪管制，防止 旅客誤闖其他機坪或工作人員越區使用人員通行證。 5.8.2 航務員如發現旅客誤闖其他機坪或工作人員越區使用通 行證，即予勸止或通知航警處理，電話： (08)888-1006。 管理及罰則凡違犯上列管理規定事項者，由航務室負責調查，違規停放之車輛裝備等，經拍照存證後由航空站委請地勤公司拖往違規停放場留置，因而產生之一切損失均由違規人員或單位自行負責。 拖吊費用由違規人員或單位負責支付。 航務室得視未開旋轉燈、違規情節輕重，對初次違規人員予以口頭告誡並記入電腦紀錄。 無照駕駛者吊扣機場工作證一至兩週。 屢犯或態度惡劣不服取締者，吊扣駕駛許可證一至三個月處分。 違規致發生嚴重後果者，予以吊銷駕駛許可證或機場工作證，所產生一切損失，均由違規人員或單位負完全責任。 各航空、地勤公司者應主動配合違規事實之調查，並應於指定時限內提報違規事實及當事人或相關負責人員。各航空公司應提供相關貨物之交接紀錄、動態資料以協助調查。 違規處罰除通知違規本人外，並副知其單位主管，俾採行具體改善措施，改善不力者，另函告其公司管理部門及其他有關單位。 該項違規除填具機場工作人員違規事件報告書外，並由航務員輸入本站業務電腦系統中紀錄存查。 查獲無通行證擅自進出活動區者，交由航警局依法辦理。 違反本站地面試車管制規定者，扣證照一星期。若因而造成重大意外事件者，另行議處。 航空站對停機坪作業各單位發生嚴重撞機地安事件，除要求業者限期改善或採取必要措施，地勤業者另依「航空站地勤業管理規則」第十九條規定處理。 作業程序之編修 最新修訂日期為民國 1