隧道施工总交底书.docVIP

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隧道施工总交底书

开????挖 一、开挖人员到达工作地点时,应首先检查工作面是否处于安好状态,并检查支护是否牢固,顶板和两帮是否稳定,如有松动的石块应先予以清除。? 二、风钻钻眼时,应先检查机身、螺栓、卡套、弹簧和支架是否正常完好,管子接头是否牢固,有无漏风,钻杆有无不直、带伤以及钻孔堵塞现象,湿式凿岩机的供水是否正常,不合要求的应予修理或更换。? 三、带支架的风钻钻眼时,必须将支架安置稳妥。风钻卡钻时应用板钳松动拔出,不可敲打,未关风前不得拆除钻杆。? 四、在工作面内不得拆卸、修理风钻,严禁在残眼中继续钻眼。???? ? ? ?? ? 爆????破 一、装药与钻孔不宜平行作业。 二、爆破作业人员严禁穿化纤衣物。? 三、进行爆破时,所有人员应撤离现场,全断面开挖时,其安全距离不应小于500米。? 四、洞内装药离放炮时间不得过久。? 五、装药前应检查爆破工作面附近的支护是否牢固;炮眼内的泥浆、石粉应吹洗干净,刚打好的炮眼温度过高,不得立即装药。 ? 六、为防止点炮时发生照明中断,爆破工应随身携带手电筒,严禁用明火照明。? 七、爆破后必须经过15分钟通风排烟后,检查人员方可进入工作面,检查有无“盲炮”现象;有无残余炸药或雷管;顶板及两帮有无松动石块;支护有无损坏与变形。在妥善处理并确认无误后,其他工作人员才可进入工作面。? 九、发现盲炮时,必须由原爆破员按规定处理。? ? ? ? 支????护 ? 一、隧道各部开挖后,必须按设计要求和技术交底采取有效的及时支护。? 二、施工期间,现场施工负责人应会同有关人员对支护各部位定期进行检查。在不良地段每班应设专人随时检查,当发现支护变形或损坏时,应立即整修和加固,当变形情况严重时,应先将施工人员撤离现场后,再行加固。? 三、洞内支护,宜随挖随支护,支护至开挖面的距离一般不得超过4米;如遇石质破碎,风化严重时,应尽量缩小支护工作面。? 四、不得将拱架置于废碴或石头上。喷锚地段支护时,危石应清除,脚手架应牢固可靠,机械各部位应完好正常,压力应保持在0.2Mpa,注浆管喷嘴严禁对人放置。喷射手应配戴防护用品。? 五、发现已喷锚区段的围岩有较大变形或锚杆失效时,应立即在该区段增设加强锚杆,长度不应小于原锚杆长度的1.5倍。? 六、当发现测量数据有不正常变化或突变,洞内位移值大于允许位移值以及喷层出现异常裂缝时,均应视为危险信号,必须立即通知作业人员撤离现场,待制定处理措施并及时处理后才能继续施工。 锚?喷?支?护 ?? ? 一、施工前,应认真检查和处理锚喷支护作业区的危石,施工机具应布置在安全地带。? 二、锚喷支护必须紧跟开挖面。? 三、施工中,应定期检查电源线路和设备的电器部件,确保用电安全。? 四、喷射手、水箱、风包、注浆罐等应进行密封性能和耐压试验,合格后方可使用。喷射混凝土作业中,要经常检查出料弯头、输料管和管路接头等有无磨薄、击穿或松脱现象,发现问题,应及时处理。? 五、处理机械故障时,必须使设备断电、停风。向施工设备送电、送风前,应通知有关人员。? 六、喷射作业中处理堵管时,应将输料管顺直,必须紧按喷头,疏通管路的工作风压不得超过0.4Mpa。? 七、喷射混凝土用的工作台架应牢固可靠,并应设置安全栏杆。? 八、向锚杆孔注浆时,注浆罐内应保持一定数量的砂浆,以防罐体放空,砂浆喷出伤人。处理管路堵塞前,应消除罐内压力。? 九、非操作人员不得进入正进行施工的作业区。施工中,喷头和注浆管前方严禁站人。 ? ? ? 施?工?机?械 一、操作人员在工作中不得擅离岗位,不得操作与操作证不相符合的机械,不得将机械设备交给无本机种操作证的人员操作。 ?二、操作人员必须按本机规定,严格执行工作前的检查制度、工作中注意观察及工作后的检查保养制度。 ?A:工作前检查:? (1)?工作场地周围有无妨碍工作的障碍物;? (2)?油、水、电及其他保证机械设备正常运转的条件是否完备;? (3)?安全操作机构是否灵活可靠;? (4)?油温、水温是否达到正常使用温度。? B:工作中观察:? (1)?指示灯和仪表、工作和操作机构有无异常;? (2)?工作场地有无异常变化。 ?C:工作后检查保养:? (1)?工作机构有无过热、松动或其他故障;? (2)?进行例行保养作业;? (3)?做好下一班的准备工作;? (4)?填写好机械操作履历表。? 三、驾驶室或操作室内应保持整洁,严禁存放易燃、易爆物品,严禁酒后操作机械,严禁机械带故障运转或超负荷运转。? 四、机械设备在施工现场停放时,应选择安全的停放地点,关闭好驾驶室(操作室),要拉上驻车制动闸。坡道上停车时,要用三角木或石块抵住车轮。? 五、对用水冷却的机械,当气温低于0℃时,工作后应及时放水,或采取其

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