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集材战线上的排头兵.docVIP

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集材战线上的排头兵

重质量 创一流 ----记金河林业局亚金沟林场109工队集材班组 金河林业局亚金沟林场 109工队集材班组有4名职工组成,驾驶2台拖拉机。多年来,他们始终从事山场集材工作,以其过硬的技术,奉献的精神,求实的作风,勤奋的工作,年年圆满完成林场下达的木材集材任务。 这个班组实现了多年无一起工伤事故,伐区作业质量在各工队名列前茅,全场中机车状态最好,完好率和出勤率最高,所有大修技改项目的优秀率达到98%以上。这些成绩的取得,得益于这个班“重质量,创一流”的质量理念,以及“质量是效益,安全是最大的质量”的质量方针。 一、加强培训,打造过硬的本领 木材生产各工序多为特殊工种危险性行业,需要具备一定的专业技能方可从事。因此,他们109工队加强培训,认真学习伐区作业质量、各项技术、安全操作技术规程等知识,提高集材技术,打造过硬的本领。而且以老带新,手把手教,他把多年来积累的驾驶经验毫无保留的教给新集材司机,使新司机逐渐成为技术过硬的集材能手。多年来,他们团结一致,默默无闻地工作在生产一线,为109队集材任务的顺利完成打下了坚实的基础。2009年圆满完成生产任务 受到了林业局领导的表扬、林场的奖励。 二、爱岗敬业,创一流业绩 随着国家天然林资源保护工程的启动和实施,主伐生产必须把森林资源的保护和管理放在首要位置,严格执行“三级拨交”制度,严格按照伐区设计出材,坚决杜绝越界采伐或局部超强度采伐现象。“天保工程”实施后对集材工作又提出了新的要求:主副道不得超宽,集材道要留好“丁”字树,伐区要集净不能丢件子,拖拉机不能下道,集材时要单根抽,多次绞,杜绝大面积绞集破坏树木或森林植被等现象。面对诸多的严格要求,许多职工从思想上接受不了,认为这活儿实在太难干了。因为以前对伐区作业质量条件较为宽松,拖拉机一般大面积绞集,速度快,产量高,许多剩余物可以留在伐区场号内,而现在是该集得必须集净,剩余物、风倒木等必须全部由拖拉机背出伐区。面对这些,他们积极转变思想,更新观念,努力适应新形势、新情况。几年来,他们坚持“宁可产量低,也要保质量”的作业原则,白天集原条,晚上背件子,既保证了木材生产,又提高了伐区作业质量。使109工队伐区作业质量常年保持在95分以上。 山场集材,作业条件一般较差,集材道伐根裸露,坡陡路险,坡度大时,拖拉机单车上、下山都比较困难,在拽上几根原条就更不容易,一天往返几趟,故障极易发生。为了保证生产,他们一直坚持“应修必修,修必修好”的原则,实行全过程质量控制。他们给自己订了一条规矩,每天收工后无论多晚,必须检查一次车体状况,检修中做到认真细致,确保质量。若无故障,则紧紧螺丝,给零配件上些润滑油,减少摩擦,保证运转灵活;发现故障,则一定要彻底修复后,方回工舍休息,做到病车不过夜,保证第二天安全生产。 三、团结同志,乐于助人 山场后勤,是保障生产正常运行的关键环节之一。设备转让后,工队为节约支出,一般后勤只安排两名职工负责烧炉子、做饭、打扫卫生。别的且不说,单是队里二十几人的吃水就是个大问题,挑水的地方离队部有五、六百米远,每天一位老师傅要花两小时去挑水,才够吃上一天。他们看到老师傅挑水困难,就商量用拖拉机背水,每天无论谁收工早,就主动开车帮助背水。他们也知道队里不会因此而给自己什么补助,但集材组没有计较这些,经常背上宿舍的贮水大铁桶,每次背回三、四桶,够全队用上三、四天。有时,看到宿舍卫生脏乱,值日工又不在,他们就把室内打扫得干干净净,让大伙住着舒服。 只要是对职工对集体有利的事,他们都看在眼里,记在心上,干在前头。距队部1公里远的冬简路上,时常有冰包鼓起,运材车一走到那儿必须放慢速度,一旦车滑下道极其危险,不利于安全生产,为防止意外事故发生,集材组4个人利用中午休息时间扛起大镐,步行1公里到冰包处,将冰包刨开引到水槽,让水沿着水槽流入道下,再把冰面洒上炉灰,为防止水槽冻结扩大溜冰面积,他们坚持每天中午刨一次,直到冰包再也不鼓了,给运材车创造了安全的生产条件,运材司机打心眼儿里感激他们。 四、降低消耗,提高经济效益 “提高质量,降低消耗”,这是林场经营方针的总纲。109工队集材组响应林场方针政策,常年坚持活动,并取得了多项成果:《改制后桥穿杠 降低J---50机车后桥故障率》《降低J—50底盘故障率》……。这些成果不但解决了生产难题,而且节约了大量资金。其中《改制后桥穿杠 降低J---50机车后桥故障率》是集材组2008年的成果。当时,他们发现在集材过程中,J---50机车后桥故障率高,材料费用昂贵影响工队正常生产的情况,为了解决这一难题,QC小组开展活动八次,大伙儿根据全面质量管理原理和方法,展开了现状调查、原因分析,从六条末端因素中筛选出了三条主要原因,制定并实施了三项对策,最终使后桥故障率比

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