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非正常接发列车—一离去轨道电路故障发车
非正常接发列车—一离去轨道电路故障发车 2? 计算机联锁设备 发车
2.1? 车站设信号员的发车作业
2.1.4? 双线自动闭塞区段计算机联锁设备车站 设信号员
一离去轨道电路故障发车
适用范围:一离去轨道区段红光带。
处理故障提示:1.工务人员未检查、确认、登记线路正常前,不得放行客运列车; 2.动闭塞法行车; 3.进路方式锁闭发车进路或进路上有关道岔及防护道岔单操单锁; 4.为“绿色许可证”并填发“监督器故障通知书”。?
作业程序 作业方法与步骤 程序 项目 车站值班员 信号员 助理值班员 一、报告 一
报告 2.通过显示屏确认后,回答:“×行一离去区段出现红光带” 1.复诵语音提示,确认后,报告;“×行一离去区段出现红光带” 3.报告列车调度员:“× 站 ,×行线一离去红光带” 4.通知工、电部门现场检查,在《行车设备检查登记簿》内登记 5.通知中间站站长 值班站长 ,请站长到行车室指导工作 6.听取工务、电务人员报告,并在《行车设备检查登记簿》登记、签认 续上表
作业程序 作业方法与步骤 程序 项目 车站值班员 信号员 助理值班员 一、
报告 一
报告 7.按列车运行计划,核对车次、时刻、命令、指示。晚点列车、摘挂列车、重点列车要与列车调度员联系 工务人员未签认前,不得放行客运列车 8.办理预告:“× 站 ,× 次 预告”听取复诵 9.填写《行车日志》 二、
准备 二
准备
进路 10.指示信号员及其他有关人员:“× 次 ×道发车,停止影响进路的调车作业” 11.复诵:“× 次 ×道发车,停止影响进路的调车作业” 13.听取报告,回答:“好 了 ” 12.确认调车作业确已停止后,报告:“影响进路的调车作业已停止” 14.指示信号员:“× 次 ×道发车,准备进路”听取复诵无误后,命令:“执行” 15.复诵:“× 次 ×道发车,准备进路” 17.通过显示屏确认正确后,口呼:“×道发车进路好 了 ” 16.准备发车进路,眼看、标 笔 点、口呼:“‘D×’‘D×’ 不能锁闭的道岔单操单锁 ”,确认进路正确后,口呼:“×道发车进路好 了 ”。或单操单锁进路上道岔,眼看、标 笔 点、口呼:“‘定 反 位’、‘×号’;‘单锁’、‘×号’”。确认正确后,口呼:“×道发车进路好 了 ” 三
确认
区间
空闲 18.根据《行车日志》确认前次列车发出不少于10 min或接到到达邻站的通知 三、
准备发车 四
办理
凭证 19.指示助理值班员:“×行一离去区段出现红光带,× 次 ×道准备发车,进路好 了 。填写‘绿色许可证’和‘监督器故障通知书’”。听取复诵无误后,命令:“执行” 值班员必须亲自填写时除外 20.复诵:“×行一离去区段出现红光带,× 次 ×道准备发车,进路好 了 。填写‘绿色许可证’和‘监督器故障通知书’” 值班员亲自填写时,应核对无误 22.听取报告,逐项核对“绿色许可证”和“监督器故障通知书”,确认正确后,口呼:“‘绿色许可证’和‘监督器故障通知书’正确” 21.填写“绿色许可证”第1项第1款和“监督器故障通知书”,并签字、加盖站名印,确认无误后,并报告 续上表
作业程序 作业方法与步骤 程序 项目 车站值班员 信号员 助理值班员 三、
准备
发车 五
交付
凭证 23.指示助理值班员:“× 次 ×道发车” 24.复诵:“× 次 ×道发车” 25.无线电主动通知司机:“× 次 ×道发车进路好 了 ” 26.,交付凭证,现场再次核对“绿色许可证”和“监督器故障通知书”,
确认无误后,交与司机 四、
发车 六
确认
发车
条件 27.通过显示屏监视进路表示 28.确认旅客上下,行包装卸和列检作业完了,显示“好 了 ”信号。 设有列尾装置时,应与司机试风良好;无列尾装置时,应进行尾部试风并确认列车尾部车号 七
指示
发车 30.列车起动,通知接车站:“× 次 ×点 × 分 开” 29.向运转车长显示发车指示信号 发车信号 31.填写《行车日志》 32.监送列车,列车尾部越过发车地点向运转车长显示互检信号后,返回 五、
列车出发 八
解锁
进路 34.通过显示屏确认后,回答:“好 了 ”。 33.通过显示屏确认列车出站,口呼:“× 次 出站”,擦掉占线板记载 35.擦掉占线板记载 36.在《行车设备检查登记簿》登记 单解不登记 ,指示信号员:“解锁进路” 37.复诵:“解锁进路” 39.通过显示屏确认进路解锁后,回答:“好 了 ” 38.解锁进路,眼看、标 笔 点、口呼:“破‘铅封’、‘总人工解锁’、‘×DG’”。确认正确后,口呼“进路解锁好 了 ”。或眼看、标 笔 点、口呼:“‘单解’×号’”,确认正确后,口呼:“进路解锁
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