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- 2016-10-14 发布于贵州
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YC4F11530—烧ECU—南京办南京市—故障分析报告—20120926
关于南京办南京市YC4F115-30发动机烧ECU故障分析报告
华东片区-罗成秀 2012年9月26日
一、基本要素 处理时间 2012年9月24-26日 处理地点 南京北方服务站 处理人员 玉柴服务中心:罗成秀、玉柴南京北方服务站:吴军站长 二、反馈信息 9月20日接到用户电话反馈,该车出现了烧ECU故障(后了解到用户是通过总部得到我的个人电话),电话指导南京宝铁龙服务站对该车进行了多方面检查,均未能找到故障根源,而ECU已相继烧坏了4个(其中9月22日等ECU配件,9月23日该车正常使用了一天,晚上收车时故障再现)。9月24日我处理完青岛6G油耗高事务后返回南京并前往现场进行调查处理。 三、车辆信息 整车生产厂家 安徽江淮 车辆类型 货车 发动机型号 YC4F115-30 发动机编号 F50J2900189 电控系统 德尔福共轨 行驶里程 130000Km 整车相片 四、故障原因初步分析 综合用户及服务站反馈的信息来分析,导致ECU烧坏的可能性有:
异常电压反窜入ECU;
整车搭铁不良;
发电机、起动机等大功率电器线路与ECU供电线路短路;
大功率电器(后视灯、气喇叭,音响)从点火信号线上取电; 五、现场处理情况 1、现场故障现象 9月24日上午9点我与南京北方服务站一起抵达现场,开始着手调查:
将钥匙打到ON档时,检查主继电
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