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沃尔沃提速“中国成长计划” 沃尔沃汽车集团生产与采购高级副总裁拉尔斯·韦伯 沃尔沃汽车集团中国业务高级副总裁拉尔斯·邓 　　8月28日，沃尔沃汽车集团成都制造基地正式开业，这条生产线的启动标志着沃尔沃汽车中国成长计划和全球复兴战略开始了新的一页。成都工厂规划年生产能力为10万辆，拥有冲压、焊装、涂装和总装四大工艺及质检中心、物流和独立试车跑道等附属设施。为中国消费者量身打造的沃尔沃S60L长轴距版将作为首款国产车型于今年底批量投产。 　　沃尔沃汽车集团生产与采购高级副总裁拉尔斯·韦伯（Lars Wrebo）、沃尔沃汽车中国业务高级副总裁拉尔斯·邓（Lars Danielson）接受了本刊记者的采访。 　　三联生活周刊：你觉得沃尔沃在国产化过程中面临哪些挑战？ 　　拉尔斯·韦伯：一方面是人，一方面是物。为此，我们对本土员工进行了大规模的前期培训，在沃尔沃，这样的培训称之为“影子计划”，中国员工到欧洲去，与欧洲员工一对一地进行海外实习。同时我们也调集了大量沃尔沃在海外的优秀工程师，不管是根特还是图什兰达的，到成都工厂实地指导传授生产工艺，目前成都厂有35%是来自欧洲的员工，这些欧洲员工不包括短期的专家。 　　国产化的另一个挑战是在供应商选择方面，其中一些供应商是沃尔沃汽车集团全球共用的，还有小部分本地供应商是第一次合作，双方还需要时间磨合。解决这些问题的出发点是要保证