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水利工程中混凝土护坡应用的施工探讨 　　摘要：在水利工程施工中，混凝土的应用是比较广泛的，混凝土护坡具有很好的强度，视觉效果好，较好的耐久性和防风浪效果好的特点。文章就其护坡的特性，为提高施工质量，探讨在施工过程中混凝土护坡的方法。 　　关键词：混凝土；护坡；施工流程 　　前言 　　一般在水利工程施工中，遇到地段中土质不好的，堤防和渠道边坡的稳定性不好的，这时就需要进行加固处理。混凝土的整体性、耐久性、稳定性、防风浪效果等非常好，所以在水利工程中混凝土护坡是最常见的方法。混凝土护坡一般有两大类，一种是现浇混凝土护坡，另一种就是预制混凝土护坡。其中需要注意的是护坡必须根据具体的施工环境来施工，一旦选择不好，会影响了施工进度，浪费工程投资，造成不必要的损失。 　　1混凝土护坡特点 　　1.1现浇混凝土护坡特点 　　现浇混凝土具有抗风浪、成本低、稳定性好、整体良好的优点，在各项工程施工中得到了广泛的应用，特别是护坡，应用混凝土更广泛。但是其质量不易控制，而且还有施工要求较高，难度较大、外观质量差等的缺点是现浇的缺陷。 　　混凝土护坡施工主要是为了堤防、河道、大坝等坡面的加固防护，在河道堤防施工中，实际坡度不标准、弯道较多，给施工增添了难度，同时，又受到施工场地限制，必须借助机械化施工，人工辅助作业，按照设计标准，进行护坡修整。 　　1.2预制混凝土护坡特点 　　预制混凝土护坡，主要有生态护坡（在护坡中种植草皮或撒播草籽）和预制块铺砌护坡（预制块有六边形、八边形等），有的预制块是空心的，有的是实心的，空心预制块主要种植草皮，实心预制块是满坡铺砌。预制块护坡主要是用在路基两侧护坡防护以及堤坝迎水面护坡防护。堤坝的背水面多用现浇网格护坡，经常会在网格中种植草皮。路基两侧护坡，其工程量比较小，基本上是人工作业，但是费用比较高，外观质量不方便控制，施工的难度也会增加。 　　2施工工艺 　　2.1现浇混凝土施工流程 　　先测量放样，修整护坡，制作并安装模板（模板一般是槽钢，定型模板），然后铺设砂砾垫层，接着进行混凝土施工，再拆除模板，最后对混凝土进行养护。以下是具体的流程： 　　（1）测量放样，修整护坡 　　根据施工图纸，首先测量放样护坡底口线和上口线，测量好高程，控制好坡比，用挖机开挖护坡，保留20厘米保护层，进行人工修整，一般开挖修整护坡是人机结合，可以增加施工进度，但必须注意安全，挖机作业半径内不允许站人。 　　（2）制作、安装模板 　　纵向模板用标准型槽钢，横向模板用6mm钢板（若考虑各种误差与其他因素，其长度为994mm）。其安装要严格按照高程坡比安装和施工放线位置来进行，与此同时，还要对模板平直度进行校正，保证其顺直平展，模板必要时还需除锈涂油，施工人员一般常用堤顶和堤脚桩挂线来校正模板的平直度。 　　（3）铺设沙砾垫层 　　通常在在验收铺设坡面土工膜合格后，会必须立即铺设砂砾层以保护土工膜不会受到光照射而老化。若护坡的长度比较长，用锹直接铺设是非常困难的，所以可采用布袋运输，将垫层料运输放置指定位置再平整。模板安装合格后，要用到刮杠来找平石垫层，保证其厚度。还有，在浇筑前，要洒水使垫层湿润，防止在浇筑时吃浆现象的出现。 　　（4）混凝土施工 　　搅拌。通常用集中搅拌方式，在工程中间交通便捷的地方设置混凝土搅拌站。同时，根据其浇筑的日强度和工程量需要，可能会需要两套拌和装置，可单独使用也可同时生产，实验室的设立是为了保证其拌和质量，一般会通过对混凝土的原材料和成品进行取样工作、进行实验、对比来实现混凝土拌和的质量。混凝土骨科计量设备的精确性保证了其配合比的准确性，而砂、石3%，水泥2%这些都是允许出现误差的原材料。 　　运输。为避免运输中离析、漏浆现象，水平运输用混凝土罐车；垂直运输用溜槽运输（即到施工现场用溜槽运至各浇筑部位）。大型混凝土一般采用商品混凝土，运输是混凝土搅拌车。 　　振捣。用手持插入式振捣棒斜插入振捣，控制插点间的距离，控制在30cm内，不能扰动垫层，振捣点击不能人工挪动，避免振漏、过振现象。插入振捣完成后，还需用平板振捣器振捣，把混凝土浆液提出来，以方便抹面。振捣机械采用平板振捣器时，在砼厚度为12cm时，1kw平板振捣器振捣两边，能够满足要求。采用人工拉动平板振捣器上下振捣，坡下1人把持振捣方向，坡上2人拉动，控制振捣器移动速度。施工中，移动速度一般不超过0.4m/s。施工中，砼边缘部位振捣易忽视，出现漏振或振捣不足，现场施工人员应作好此方面的技术交底，并重点监管。检查模板位置是否出现走模，若出现走模，一般就会用挂线来校正模板，必须是在混凝土初期完成校正。 　　抹面。根据图纸要求，进行抹面。完成振捣后，在混凝土表面用拉板进行抹面。在高于模板1～2mm处完成抹面，第二