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浅析铁路牵引与供电系统的问题及对策 　　摘要：现阶段，在我国科技一体化进程的推动下，我国铁路运输事业得到了迅猛发展，其中铁路电气化在我国交通运输事业中应用广泛。本文以铁路牵引供电系统为研究对象，就当中存在的问题以及相应对策进行了简要的分析与说明，以期为我国铁路运输事业的快速发展提供强有力的技术支持及理论指导。 　　关键词：铁路牵引；供电系统；问题分析；应对方法 　　前言 　　在当前技术条件支持下，铁路牵引供电系统的主要组成部分包括三个方面：牵引变电所、电气化铁道一次供电系统和牵引网。其中，牵引变电所可以说是确保整个铁路牵引供电系统运行安全与可靠的核心要素所在。在整个牵引供电系统的运行过程当中，电气化铁道一次供电系统需要向牵引变电所当中输入三相交流高压电能，通过对三相交流高压电能的处理，以降低其电压等级。在此基础之上，牵引网通过构建馈电线、接触网、大地回流线、以及轨道载体的方式，确保电能能够有效、安全地传输至电力机车当中。同时，还可配合将系统运行所对应的牵引回流电流导入主变压器设备内部。 　　1、电气化铁路的牵引供电系统 　　1.1 牵引供电系统的组成 　　高速电气化铁路的牵引供电系统主要有接触网和牵引变电所组成，其中牵引供电系统的电流的回路主要是由牵引变电所——馈电线——接触网——电力机车——钢轨——回流连接——接地网组成闭合电路。牵引供电系统的功能主要是将电力系统的电