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关于高速铁路无砟轨道关键技术的思考 　　摘要：本文作者根据实际工作中的经验阐述了无砟轨道的施工特点以及轨道施工流程，之后重点介绍了轨道施工关键技术工艺，最后提出了施工过程中必须注意的一些问题，供同行参考。 　　关键词：高速铁路；无砟轨道；关键技术；思考 　　近年来，为了满足社会经济的飞速发展和日益增长的交通运输要求，我国高速铁路建设突飞猛进，但无砟轨道施工技术在国内还不够成熟，特别是在新疆、西藏等恶劣的自然条件下，无砟轨道施工技术面临着一个又一个的挑战。并且近几年铁路事故频发，早已引起了社会各界的高度关注，人民对高速铁路的工程质量和安全系数的信任度大幅下跌。因此，对无砟轨道施工技术进行学习、研究和创新是非常有必要的。 　　1 高速铁路无砟轨道的施工特点 　　无砟轨道是高速铁路的象征，是满足日益增长的交通运输要求的重要渠道，是未来铁路工程建设的主要技术工艺。 　　无砟轨道具有稳定性高、刚度均匀性好、结构耐久性强、维修工作量少。在相同设计速度条件下，曲线半径小，有利于选线；结构高度低、自重相对小，可减轻桥梁二期恒载，道床整洁美观等优点，其施工特点主要有以下几点： 　　1.1 轨排组装后，以工具轨为标准来进行检测，做到可以直观的反映轨道线形，这样方便调整轨距。 　　1.2 施工应用了高精度的全站仪，采用后方交汇法来测量，可以有效减少误差，提高了轨道的精度。 　　1.3 采