第03章 城市轨道交通联锁系统.ppt

第3章城市轨道交通联锁系统 联锁系统是用来在车站和车辆段实现列车和车列行车作业指挥的安全控制系统。该系统包括实现联锁关系、建立进路、控制道岔的转换和信号机的开放，以及进路解锁，以保证行车安全。联锁设备分为正线车站联锁设备和车辆段联锁设备。联锁设备早期采用继电电气集中联锁，现在多采用计算机联锁系统。 知识点: 1．联锁的概念、联锁系统的作用； 2．联锁的基本技术条件和联锁系统的层次结构； 3. 6502电气集中联锁系统的基本组成； 4．计算机联锁系统的组成； 5．联锁系统列车运行的三级控制。 技能目标: 1．掌握联锁系统对列车进路的控制过程； 2．掌握6502电气集中联锁各组成部分的作用； 3．掌握计算机联锁2取2和3取2系统的工作方式； 4．掌握进路的建立和解锁程序。 3.1 联锁系统概述 联锁是铁路信号保证行车安全的重要技术措施。在城市轨道交通的车站和车辆段，为了保证列车在进路上的安全，有效利用站线能力，高效率地指挥行车和调车，改善行车人员的劳动条件，需要利用机械、电气自动控制和远程控制、计算机等技术和设备，使车站范围内的信号设备之间保持一定的相互制约关系，这种关系称为联锁关系。为保证行车安全，联锁关系必须十分严密，并采用技术措施加以保证。 车站和车辆段内有许多线路，它们通过道岔联结着。列车和调车车列在站内运行所经过的径路，称为进路。按各道岔的不同开