液压缸的维护与常故障的排除方法.docVIP

液压缸的维护与常见故障的排除方法 摘　要：本文主要介绍了高炉液压系统所使用的液压缸如何使用与维护及其常见故障的排除方法。 关键词：　高炉液压系统 使用与维护 液压缸的拆装 工作环境要求 常见故障处理方法 高炉系统中的设备中，尤其是炉前、炉顶重要设备，比如：炉前的开口机、揭盖机、液压泥炮；炉顶的料流调节阀、上下密封阀以及一次均压阀、均压放散阀等均是是由液压系统所构成。所以，高炉设备能否正常运转，从很大程度上取决于液压系统是否稳定运行。液压缸作为液压系统的执行元件，由于使用环境恶劣，存放、安装、使用不当等原因，造成液压缸损坏较为频繁，成为液压系统中的薄弱环节。根据几年来的对液压缸维修工作的经验,作了液压缸使用维护、拆装及常见故障解决办法的探讨与总结。 一、使用与维护 (一)、基本要求 1.推荐使用工作液为:夏季使用YA-N46,冬季使用YA-N32液压油,或使用相应粘度的机械油(50°C时,运动粘度30厘沲至40厘沲)。 2.工作时油温应在5°C至65°C之间,以避免密封件加速老化。 3.应保证液压油清洁，油液污染度指标应在国家标准19/16级。 (二)、包装、贮存与运输 1.液压缸贮存与运输过程中应加相应包装，油口结合面及活塞杆外露部分应加防护装置。 2.贮存和运输过程中应固定牢靠，防止磕碰。 3.起吊时应拴挂牢靠，以免摔碰。 (三)、液压缸的拆装 １. ２. ３. a.法兰联接式，应先拆除法兰联接螺钉，用螺钉把端盖顶出，不能硬撬或锤击，以免损坏 b.内卡键式联接，应使用专用工具，将导向套向内推，露出卡键后，将卡键取出后并用尼龙或橡胶质地的物品把卡键槽填满后再往外拆 c. 螺纹联接式油缸，应先把螺纹压盖拧下 d.在拆除活塞杆和活塞时，不能硬性将活塞杆组件从缸筒中拉出，应设法保持活塞杆组件和缸筒的轴心在一条线上缓慢拉出。 ４.,应将零件清洗干净。 (四)、工作环境的要求 1.在风雨环境中，液压缸的外表应进行防锈处理 2.在高温环境下工作时，应在液压缸周围设置隔热装置 4.在尘土较大的工作环境，应考虑在液压缸外加装防尘设施。 二、液压缸常见故障与排除 故障现象 原因分析 （一）活塞杆不能动作 1.压力不足 （1）油液未进入液压缸 1） 换向阀未换向 2） 系统未供油 （2）虽有油，但没有压力 1） 系统有故障，主要是泵或溢流阀有故障 2） 内部泄漏严重，活塞与活塞杆松脱，密封件损坏严重 （3）压力达不到规定值 1） 密封件老化、失效，密封圈唇口装反或有破损 2） 活塞环损坏 3） 系统调定压力过低 4） 压力调节阀有故障 5） 通过调整阀的流量过小，液压缸内泄漏量增大时，流量不足，造成压力不足 1）检查换向阀未换向的原因并排除 2）检查液压泵和主要液压阀的故障原因并排除 1） 检查泵或溢流阀的故障原因并排除 2） 紧固活塞与活塞杆并更换密封件 1） 更换密封件，并正确安装 2） 更换活塞杆 3） 重新调整压力，直至达到要求值 4） 检查原因并排除 5） 调整阀的通过流量必须大于液压缸内泄漏量 2.压力已达到要求但仍不动作 （1）液压缸结构上的问题 1） 活塞端面与缸筒端面紧贴在一起，工作面积不足，故不能启动 2） 具有缓冲装置的缸筒上单向阀回路被活塞堵住 （2）活塞杆移动“别劲” 1） 缸筒与活塞，导向套与活塞杆配合间隙过小 2） 活塞杆与夹布胶木导向套之间的配合间隙过小 3） 液压缸装配不良（如活塞杆、活塞和缸盖之间同轴度差，液压缸与工作台平行度差） （3）液压回路引起的原因，主要是液压缸背压腔油液未与油箱相通，回油路上的调速阀节流口调节过小或连通回油的换向阀未动作 1） 端面上要加一条通油槽，使工作液体迅速流进活塞的工作端面 2） 缸筒的进出油口位置应与活塞端面错开 1） 检查配合间隙，并配研到规定值 2） 检查配合间隙，修刮导向套孔，达到要求的配合间隙 3） 重新装配和安装，不合格零件应更换检查原因并消除 （二）速度达不到规定值 1.内泄漏严重 （1）密封件破损严重 （2）油的粘度太低 （3）油温过高 （1）更换密封件 （2）更换适宜粘度的液压油 （3）检查原因并排除 2.外载荷过大 （1）设计错误，选用压力过低 （2）工艺和使用错误，造成外载比预定值大 （1）核算后更换元件，调大工作压力 （2）按设备规定值使用 3.活塞移动时“别劲” （1）加精度差，缸筒孔锥度和圆度超差 （2）装配质量差 1） 活塞、活塞杆与缸盖之间同轴度差 2） 液压缸与工作台平行度差 3） 活塞杆与导向套配合间隙过小 检查零件尺寸，更换无法修复的零件 1） 按要求重新装配 2） 按照要求重新装配 3） 检查配合间隙，修刮导向套孔，达到要求的配合间隙 4.脏物进入滑动部位 （1）油液过脏 （2）防尘圈破损 （3）装配时未清洗干净