防止轿车误把油当刹车使用装置的开发.docVIP

电 子 工 程 设 计 选 题 报 告 题目：防止轿车误把油门当刹车使用装置的开发 组员： 日期: 2014年10月10日 防止轿车误把油门当刹车使用装置的开发 一：引言 对任何一位司机来说，会及时踩刹车是一项重要技能，但把油门当刹车踩往往会在什么情况下出现?新手开车动作连贯性差，路上碰到情况，甚至会忘了一些基本动作，因此，临危处置不当，新手很容易因为紧张，而将汽车油门错当刹车猛踩。 而一些因误把油门当刹车踩引发的交通事故中，不少驾驶员却是老司机，这又是什么原因呢?大多是因为司机疲劳驾驶或注意力不集中而引起的，有些老司机是艺高人胆大，认为自己驾车技术老练，不会出什么问题，结果这种侥幸心理就导致了交通事故。 既然容易错将油门当刹车，那么能不能分别用左右脚来控制刹车和油门呢?对此，专家认为这种办法不具可行性，他说，如果是开手动挡车，开车时要么踩刹车、要么踩油门，两种动作不可能同时出现，所以只用一只右脚就可控制。 油门：由于出于环保、经济、可靠性等各种原因，现在的车型普遍采用电子油门，所谓电子油门是针对以前的拉线油门而言的，传统的拉线油门用细钢绳直接将油门踏板与节气们相连，油门踏板的踩下深浅直接与节气们的开合大小对应，电子油门没有拉线，通过在踏板内装一个电位器（可变电阻），油门踩下的深浅即转化为电阻的阻值，汽车的电子系统通过采样该电阻值间接确定了油门踏板的深浅，