建筑结构选型案例分析——法国里昂火车站资料.pptVIP

法国里昂火车站 ——圣地亚哥·卡拉特瓦特 Santiago Calatrava 个人简介 ——Introduction 个人简介 ——Introduction 建筑概况 ——Architecture * 圣地亚哥·卡拉特拉瓦（Santiago Calatrava）是世界上著名的创新建筑师之一，也是备受争议的建筑师。他以桥梁结构设计与艺术建筑设计闻名于世。 由于 Calatrava 拥有建筑师和工程师的双重身份，他对结构和建筑美学之间的互动有着准确的掌握。他认为美态能够由力学的工程设计表达出来，而大自然之中，林木虫鸟的形态美观，同时亦有着惊人的力学效率。所以，他常常以大自然作为他设计时启发灵感的泉源。 圆弧形的建筑设计，具有醒目性和高张力的视觉效果，是很好的地标建筑。建筑仿佛骨胳一般，单体的排列组合，大型的体量，给人一种强烈的视觉冲击，同时，又可以合理安全的存在。 主入口：凌空而起的拱券界定出客运站的入口空间 屋脊：中间的一对钢制拱券沿着客运站屋顶构成了屋脊 大厅：在巨大钢架下的室内空间没有结构柱的遮挡，巨大的空间成为建筑中心标志 铁路通道：环绕着铁轨和站台53 米长的混凝土遮蔽物有韵律地支撑着站台的屋面 火车站的顶部采用钢结构，使建筑的显得有轻盈和向上的感觉。 火车站的外部造型 在车站大厅的入口前，V形混凝土拱座连接着4条钢拱的底端。 它们凌空而起更能突出建筑物的轻盈。