尊敬各位领导 胶新线 胶黄线 青荣城际 青连线 济青高铁 胶济线 蓝烟线 青荣城际引入青岛枢纽 1号线 2号线 6号线 8号线 青岛1号线:土建05标,6站6区间 青岛2号线:轨道系统、土建1标咨询 青岛6号线:环评 青岛8号线:工可研 线路自青岛北站引出,在江苏省连云港市与连盐铁路相接。正线长度194.513km。 2013年10月,青岛市结合济青高铁引入提出青连铁路红岛站调整至河套地区,引起青连铁路青岛北至洋河站间(距离44km)线路调整。 (一)青岛至日照至连云港铁路 目前洋河口至赣榆北段已开工建设;青岛北至洋河口段正在结合济青高铁一并勘测。全线仅剩青岛枢纽约43km尚未开工建设。为满足青连铁路建设需要,受项目总工期制约,勘察设计周期已非常紧张,需尽快对接稳定环胶州湾高速改移方案,以便完成后续的勘察设计。 (二)济青高速铁路 济青高速铁路为山东省政府重点推进项目,项目全长307.83km,共设9站,其中青岛市内34.2km,设胶州北、机场、红岛3站。 项目可研报告已获国家发改委批复。根据山东省建设推进计划,要求本项目2015年5月份先导段要开工建设,10月份全线开工建设。 根据项目推进要求,受山东铁投委托,我院正在开展全线定测,按照推进计划需要在1月底完成现场勘测工作。经过艰苦努力,目前青岛市域内方案已结合既有胶州北站、青岛新机
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