加筋陡坡路堤工法资料.doc

生态加筋陡坡路堤工法 一、前言 我部承建的黄衢南高速公路第B5合同段在施工大于20m高路堤过程中，应用生态加筋方法，取得良好的效果。 二、工法特点及适用范围 1、工法特点： 1）施工中路基沉降和边坡稳定得到有效加强； 2）保护山区生态环境，尽量减少占用宝贵的土地资源； 3）与普通高路堤填筑方法相比，采用该法施工缩短了施工工期。 2、适用范围： 本工法适用于山区高速公路高填方路段。 三、施工原理 该法利用土工格栅抗拉强度大，增加路堤的稳定性，格栅网眼的存在制约了土的横向移动，形成了良好的嵌锁作用，使土体具有良好的整体抗剪能力，土工格栅有一定的强度使上面的负荷得到扩散，提高地基承载力。同时通过土工格栅反包路基边坡，使其边坡与整个路堤连为一体，以达到加强边坡稳定性目的。 （见坡面局部大样图） 四、施工工艺 （一）、具体施工操作 1、设置基础：加筋挡土墙基础设置。在基础开挖过程中，若实际基础开挖情况与设计值不同，应进行调整，以保证加筋土挡墙的基础稳定，同时调整挡墙高度和加筋材料长度。平整基：按设计要求开挖、平整、压实、对软弱地基的处理必须符合设计要求覆盖土层不足cm前，严禁，且每一层压实厚度不应小于cm。 3、土工格栅铺设： 按挡墙的墙面倾角，架立临时模架并拉线。铺放格栅时，必须水平铺放，且与墙面垂直。在铺设格栅之前，场地应压实平整，不能有坚硬凸出物和尖锐杂物存在将按设