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强化项目管理 开源节流并重 　　摘要：成都地铁4号线一期工程土建2标是以集团名义联合承建的，我部负责施工两个车站（文家站、公平站）、两个明挖区间（起点至公平站区间、公平站至文家站区间）和一个中间风井（文家站至中坝站区间风井）。 　　关键词：工程施工；成本控制；廉政建设 　　前言 　　基层施工项目是企业发展的生力军，是企业经济效益的主要来源。开展以加强责任成本管理、提高经济效益和加强党风廉政建设的项目效能管理，可以使我们不断的提高项目精细化管理水平和经济效益水平，进而增强企业核心竞争力。 　　1.工程概况 　　起点至公平站区间：明挖区间，施工工法（放坡开挖，明挖顺筑）；区间长度309.6m。区间线路平面、纵断面均位于直线段，左右线间距为8.4m，纵断面坡度为0.2%。结构最小覆土埋深约2m，最大覆土埋深约6.3m。公平站：明挖车站，包括4个出入口和两组风亭，包括车站主体、车站附属（含风道、风亭）全长150m，标准段宽54m，结构底板埋深10.25m。公平站至文家站区间：明挖区间，长度为右线422.406m（左线420.305），宽度范围14.85-31.695m。文家站：全长269.6m，车站中心里程处顶板覆土约2.06m，中心里程处底板底埋深约14.84m。 　　我施工标段合同价319506118元。标段合同工期为2012年2月1日-2014年4月15日。2012年2月