探讨煤矿架空乘人装置牵引力的计算方法.docVIP

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  • 2016-10-15 发布于北京
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探讨煤矿架空乘人装置牵引力的计算方法.doc

探讨煤矿架空乘人装置牵引力的计算方法.doc

探讨煤矿架空乘人装置牵引力的计算方法   摘要:煤矿架空乘人装置(俗称猴车)是一种新型的采用PLC可编程序控制的矿井斜巷或平巷辅助运输设备。架空乘人装置在煤矿生产中普遍应用,为保证设备安全高效运行需要掌握其牵引力,以便对设备的预紧力及时做出调整。因此,掌握煤矿架空乘人装置的驱动力的计算方法,对煤矿安全高效生产具有积极的意义。煤矿在用架空乘人装置的牵引力实际上就是钢丝绳与驱动轮之间的滑动摩擦力,只要确定出钢丝绳与驱动轮之间的滑动摩擦力就可以间接确定出驱动轮的牵引力。   关键词:煤矿 架空人车 牵引力 计算方法 检测规范   矿用索道(架空乘人装置)主要用于矿井斜巷,平巷运送人员,其工作原理类似于地面旅游索道。它通过电动器带动减速器上的摩擦轮作为驱动装置,采用架空的无极循环的钢丝绳作为牵引承载。钢丝绳主要靠尾部张紧装置进行张紧,沿途依托绳轮支撑,以维持钢丝绳在托轮间的饶度和张力。抱索器将乘人吊椅与钢丝绳连接并随之作循环运行从而实现运送人员的目的。   矿用索道主要由驱动装置,尾轮及张紧装置、乘人部分、钢丝绳、托(压)轮部分、电控部分及综合保护装置组成。   乘人装置张紧装置通常采用悬吊式安装,它主要由尾轮、张紧绞车、和配重锤等部分组成。   尾轮是对无极运载钢丝绳在张紧部分起导向作用和运载钢丝绳在运行过程中张力变化时,同滚轮一起在轨道上前后移动,自动调节运载钢丝绳在运行过程

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